[发明专利]一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法及其系统在审
申请号: | 202111096471.3 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN113869850A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 高申;夏阳;顾伟;李星;王腾腾;尤圣泉;黄长梅;陈天仕;司超 | 申请(专利权)人: | 南京熊猫电子股份有限公司;南京熊猫信息产业有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q20/34 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 210002 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 行业 电子卡 业务 降级 方法 及其 系统 | ||
1.一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)通过移动终端后台模拟虚拟用户进行申领电子卡操作,通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号;
(2)移动终端后台依据虚拟用户电子卡卡号,通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录;
(3)电子票务平台发生故障时,启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联,将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。
2.根据权利要求1所述的业务降级的方法,其特征在于,还包括以下步骤:
(4)当电子票务平台与闸机机具连接异常,闸机机具识别电子卡凭证并对电子卡凭证进行本地验证;
(5)验证通过,将过闸产生的信息进行本地记录。
3.根据权利要求1所述的业务降级的方法,其特征在于,步骤(3)所述的真实的用户信息、与真实用户信息建立关联的虚拟用户电子卡卡号将于故障解除后同步上传至电子票务平台,电子票务平台更新虚拟用户电子卡卡号信息。
4.根据权利要求2所述的业务降级的方法,其特征在于,步骤(5)中所述的本地记录的信息将于电子票务平台与闸机机具连接恢复时补传至电子票务平台,电子票务平台将行程以及费用信息推送至移动终端。
5.根据权利要求4所述的业务降级的方法,其特征在于,所述的电子票务平台推送前,根据本地记录的信息按时间、里程完成行程匹配。
6.根据权利要求1所述的业务降级的方法,其特征在于,步骤(2)所述的获取对应的电子卡凭证具体是:移动终端后台向电子票务平台发出电子卡凭证获取请求,电子票务平台验证电子卡请求数据的合法性,验证成功,生成电子卡凭证返回移动终端后台。
7.根据权利要求4所述的业务降级的方法,其特征在于,所述的本地记录的信息包括电子卡信息、电子卡凭证、行程。
8.一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的系统,其特征在于,包括:
移动终端后台,用以模拟虚拟用户进行申领电子卡操作,通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号;依据虚拟用户电子卡卡号,通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录;电子票务平台发生故障时,启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联,将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。
9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7所述的方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7所述的方法的步骤。
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