[发明专利]一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构在审
申请号: | 202111096770.7 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN113909127A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 吕娟;曹树林;李旭阳;徐明;朱世鹏;徐梓净;杨毅;韩宗俊 | 申请(专利权)人: | 重庆溯联汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B07C5/02 | 分类号: | B07C5/02;B07C5/36;B07C5/00 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 400026 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 冷却 接头 自动 分拣 机构 | ||
1.一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,包括安装座(1)以及设置在安装座(1)内侧中部的链条(4),所述链条(4)上每隔两个连结销之间设置有一组置物板(6),其特征在于:所述置物板(6)设置有多个且均转动连接有连接座(5),所述连接座(5)与链条(4)的销轴铰接固定,所述安装座(1)的左端两侧依次设置有合格品收集箱(2)和残次品收集箱(3),所述合格品收集箱(2)和残次品收集箱(3)之间设置有固定架(7),所述固定架(7)上设置有驱动机构和分拣组件,所述分拣组件主要包括压板(9)、两组导物板(8)以及设置在置物板(6)上的检测模块(23),所述压板(9)由驱动装置驱动并进行直线上下往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述压板(9)与置物板(6)相平行,压板(9)的上端四个边角均固定连接有导杆(10),导杆(10)远离置物板(6)的一端依次贯穿固定架(7)以及弹簧(11)并固定连接限位块(12)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述驱动机构包括推杆(13)、槽轮(14)、限位条(15)、拨杆(16)以及转臂(17),所述转臂(17)由驱动轴驱动,转臂(17)的端部固定连接拨杆(16),槽轮(14)靠近转臂(17)的一端开设有与拨杆(16)相配合的半环形封闭槽。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述槽轮(14)远离转臂(17)的一端开设有穿槽,压板(9)上固定设置有限位条(15),限位条(15)与穿槽滑动配合,且限位条(15)与穿槽均为燕尾形结构。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述导物板(8)设置有两组,两组导物板(8)均倾斜设置并位于置物板(6)的下端,两组导物板(8)关于压板(9)呈镜像对称,合格品收集箱(2)和残次品收集箱(3)分别通过一组导物板(8)与置物板(6)搭连。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述位于固定架(7)内的置物板(6)的下端两侧依次设置有第一推板(18)和第二推板(19),所述第一推板(18)和第二推板(19)的下端共同铰接一组平衡板(20),所述平衡板(20)的中部通过中心轴转动安装在立架上,立架固定连接安装座(1)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述安装座(1)的内部开设有容纳述第一推板(18)和第二推板(19)的活动槽,且安装座(1)的上端面对称设置有两组立块,导物板(8)固定连接立块。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构,其特征在于:所述平衡板(20)的下端靠近第一推板(18)的一侧设有第一气缸(21),平衡板(20)的下端靠近第二推板(19)的一侧设有第二气缸(22),第一气缸(21)、第二气缸(22)均通过控制器与检测模块(23)连接。
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