[发明专利]一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法

说明书

本发明属于路缘石安装技术领域，具体涉及一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法。本发明包括车体、履带、传动装置、移动装置和卸料装置；所述车体上滚动连接有履带，车体的下方转动连接有移动装置，移动装置与履带通过传动装置连接，移动装置的行走带动履带的传输，并且车体的左侧设有卸料装置，以板车为动力牵引，边行进边卸载路缘石，实现逐个连续的直接精确定位卸载至开挖槽内。避免二次搬运，很大程度的节省人力，减少施工步骤，提升工作效率，专人负责施工精细，出现施工问题方便解决；可以实现路缘石的卸载和安装同时进行，无需作业等待，缩短工期。

技术领域

本发明属于路缘石安装技术领域，具体涉及一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法。

背景技术

路缘石指的是设在路面边缘的界石，它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物,因为形成落差,像悬崖,所以路缘石形成的条状构造,也叫道崖。结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm，一般高出路面10cm，路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。

而目前工程施工上有很多类型的路缘石施工辅助装置，这些辅助装置都在致力于解决人工安装费事费力且作业需等待、循环作业等，施工效率不高，机械设备不能很好的利用的问题，针对上述情况，我们推出了具体为一种路缘石短距离装运一体板车。

发明内容

本发明要解决人工安装费事费力且作业需等待、循环作业等，施工效率不高，机械设备不能很好的利用的问题，提供了一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法。

本发明采用如下的技术方案实现：一种路缘石短距离装运一体板车，包括车体、履带、传动装置、移动装置和卸料装置；

所述车体上滚动连接有履带，车体的下方转动连接有移动装置，移动装置与履带通过传动装置连接，移动装置的行走带动履带的传输，并且车体的左侧设有卸料装置，以板车为动力牵引，边行进边卸载路缘石，实现逐个连续的直接精确定位卸载至开挖槽内。

进一步的，所述卸料装置包括护板、橡胶支垫和弹簧机构；

所述护板为顶部和底部均开口的框架结构；

所述车体的左端连接有连接钢条，连接钢条的端部与护板连接，护板的顶端连接有自下至上向右倾斜设置的弹簧机构，弹簧机构的端部连接有橡胶支垫。

进一步的，所述弹簧机构包括压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别设有第一挂钩、第二挂钩、金属内壳和金属外壳；

所述橡胶支垫上设有第二连接孔，第二挂钩钩在第二连接孔上；

所述护板上设有第一连接孔，第一挂钩钩在第一连接孔上；

所述金属内壳套设在压缩弹簧的外部，金属内壳外套设有金属外壳，橡胶支垫上设有橡胶垫层，金属内壳的顶端嵌于橡胶垫层内，金属外壳的底端与护板连接，金属内壳和金属外壳构成移动副。

进一步的，所述移动装置包括轮子和轮轴；

所述车体底部左右两侧对应连接有第一固定板，且两个第一固定板之间通过轴承活动连接有轮轴，轮轴与轮子连接，轮子上设有轮纹。

进一步的，所述车体上自左至右依次转动连接有多个传动轮；

所述履带缠绕在多个传动轮上。

进一步的，所述传动装置包括第一齿轮和第二齿轮；

所述车体底部前后两端对应设有第二固定板，两个第二固定板之间连接有连接杆，连接杆纵向设置，连接杆上通过轴承活动连接有第二齿轮，第二齿轮的底部与第一齿轮啮合、顶部与履带啮合。

进一步的，所述移动装置为两个，两个移动装置分别设于车体的前后两侧，相应的传动装置和履带也为两个，两个履带分别连接于传动轮的前后两侧。