[发明专利]双层扩散和锯齿尾缘一体化的轮缘驱动推进器在审
申请号: | 202111102315.3 | 申请日: | 2021-09-19 |
公开(公告)号: | CN113815831A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 欧阳武;郑锐聪;陈海龙 | 申请(专利权)人: | 苏州汉瑞船舶推进系统有限公司 |
主分类号: | B63H23/24 | 分类号: | B63H23/24;B63H1/28;H02K7/10 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 韩广 |
地址: | 215523 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 扩散 锯齿 一体化 轮缘 驱动 推进器 | ||
1.双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,包括增效器组件、定子绕组(6)、转子组件和轴承组件;所述增效器组件包括一级增效器(1)和二级增效器(2)组成的双层扩散结构,所述一级增效器(1)和所述二级增效器(2)都是中部的截面积最小、两侧的截面面积大的形状结构,形成较大的流速比;所述一级增效器(1)和所述二级增效器(2)中的其中一个的导管尾端设置有锯齿型尾缘(5);或者所述一级增效器(1)和所述二级增效器(2)的导管尾端都设置有锯齿型尾缘(5)。
2.根据权利要求1所述的双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,所述转子组件包括永磁体(7)、转子环(9)、转子桨叶(4)、桨叶板(8)、永磁体防护层(14),所述转子桨叶(4)通过桨叶板(8)与转子环(9)固定连接在一起;所述永磁体防护层(14)安装于所述定子绕组(6)和所述永磁体(7)之间,避免转子的永磁体(7)遭受海水侵蚀。
3.根据权利要求1所述的双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,所述定子绕组(6)安装在所述一级增效器(1)靠近永磁体(7)的导管内,所述定子绕组(6)连接电源,在定子绕组(6)一侧还安装有避免海水侵蚀的定子防护层(13)。
4.根据权利要求1所述的双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,所述一级增效器(1)和所述二级增效器(2)的导管采用减缩渐扩型结构,这种结构在导管中间截面处面积最小而在导管两端进出口处截面积大;一级增效器导管(10)内开设槽孔,所述定子绕组(6)镶嵌于该槽孔中。
5.根据权利要求2所述的双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,所述转子桨叶(4)通过桨叶板(8)固定在转子环(9)上,并安装于一级增效器导管(10)截面最小处。
6.根据权利要求1所述的双层扩散型和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,所述转子组件被安装于所述一级增效器(1)内壁的轴承组件固定。
7.根据权利要求1所述的双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,还包括增效器间连接组件(3),用于固定连接所述一级增效器(1)和所述二级增效器(2)的导管,并传递所述一级增效器产生的推力到所述二级增效器的导管。
8.根据权利要求1或7所述的双层扩散和锯齿尾缘一体化轮缘驱动推进器,其特征是,还包括设置在所述二级增效器的导管上的旋转件(15),所述旋转件(15)另一端连接船体,将产生的推力传递给船体。
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