[发明专利]轮缘驱动的半浸式推进器有效
申请号: | 202111102339.9 | 申请日: | 2021-09-19 |
公开(公告)号: | CN113815832B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 欧阳武;陈海龙 | 申请(专利权)人: | 苏州汉瑞船舶推进系统有限公司 |
主分类号: | B63H23/24 | 分类号: | B63H23/24;B63H1/14;B63H1/20;H02K7/10 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 韩广 |
地址: | 215523 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮缘 驱动 半浸式 推进器 | ||
1.轮缘驱动的半浸式推进器,其特征是包括支架组件、流线型转子环(12)、半浸式螺旋桨(14)、扇形定子(11),所述扇形定子的上部与支架组件相连接;所述流线型转子环(12)内设有永磁体(2),所述流线型转子环(12)的内侧与半浸式螺旋桨(14)相连接;所述半浸式螺旋桨内侧与桨叶板(6)相连接,所述桨叶板安装在轮毂(7)上;所述轮毂通过水润滑轴承组件(4)与桨叶板(6)和支架组件相配置;所述扇形定子(11)与流线型转子环(12)形成半浸式扇形电机结构;定子绕组(1)为扇形的成组电机定子绕组,其安装在扇形定子(11)的壳体内壁的槽中,壳体由定子防护层(15)封闭;与所述定子绕组(1)相对的永磁体的一面安装有永磁体防护层(16),所述定子防护层(15)与所述永磁体防护层(16)之间存在间隙,工作时,电机气隙在空气环境中;所述流线型转子环(12)上半部分在空气中,下半部分在水中;
所述的轮毂(7)从轮毂套筒(5)和桨叶板(6)中插入,所述水润滑轴承组件(4)两端分别支撑桨叶板(6)和轮毂套筒(5),用于防止轮毂和桨叶板、轮毂套筒的磨损;所述扇形定子(11)内的定子绕组(1)通电后,与所述永磁体(2)匹配作用,带动所述半浸式螺旋桨(14)旋转,产生推力推动船舶前进。
2.根据权利要求1所述轮缘驱动的半浸式推进器,其特征是所述支架组件,包括支架(3)、基座(9)、立柱(10)、轮毂套筒(5),其中:所述支架(3)从基座(9)中向下伸出,与所述轮毂套筒(5)相连;所述轮毂套筒(5)里面的轮毂(7)通过所述水润滑轴承组件(4)与桨叶板(6)相配置。
3.根据权利要求1所述轮缘驱动的半浸式推进器,其特征是,所述支架组件、桨叶板(6)和轮毂(7)上还设置有用于隔离海水侵蚀的涂层。
4.根据权利要求1所述轮缘驱动的半浸式推进器,其特征是,所述轮毂(7)通过锁紧螺母(13)与轮毂套筒(5)紧固连接。
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