[发明专利]低摩擦功耗轮缘驱动推进系统

权利要求书

1.一种低摩擦功耗轮缘驱动推进系统，其特征在于，包括定子部分与转子部分，所述定子部分包括导管（1）、壳体（2）、定子绕组（3）、轮毂（4）及轮毂内永磁体（5）、定子连杆（6）；所述转子部分包括桨叶（9）、桨叶板（10）、桨叶外转子环（11）及桨叶外转子内永磁体（12）、桨叶内转子环（13）及桨叶内转子永磁体（14）；所述壳体内设有所述定子绕组，在所述桨叶外转子环（11）与轮毂（4）之间采用机械密封部件进行水密封，在所述壳体上开设进气孔（16）与排气孔（17），所述进气孔（16）与排气孔（17）通过导气管连接有风机，所述定子部分与转子部分之间的间隙处通入空气；

所述轮毂（4）下半部分设置永磁体，与桨叶内转子环（13）的永磁体形成径向方向的磁斥力；在桨叶内转子环（13）与轮毂（4）相邻的轴向面设置产生磁斥力的轮毂内永磁体（5），用以承受转子所受的轴向推力。

2.根据权利要求1所述的低摩擦功耗轮缘驱动推进系统，其特征在于轮毂（4）上产生径向磁斥力的永磁体（19）嵌在下半部分，产生轴向磁斥力的轮毂内永磁体（5）嵌在与桨叶内转子环（13）相对的轮毂面上，所述桨叶内转子环（13）分别在轴向、径向上嵌入桨叶内转子永磁体（14）。

3.根据权利要求1所述的一种低摩擦功耗轮缘驱动推进系统，其特征在于机械密封部件由机械密封静环（7）与机械密封动环（15）组成，所述机械密封静环（7）材料选用石墨；所述机械密封动环（15）材料选择铸铁，具有螺旋槽结构。

4.根据权利要求1或2所述的一种低摩擦功耗轮缘驱动推进系统，其特征在于在所述轮毂（4）内侧两端设置有多个石墨环（8），避免轴向推力过大使所述桨叶内转子永磁体（14）和轮毂内永磁体（5）直接接触。

5.根据权利要求1所述的一种低摩擦功耗轮缘驱动推进系统，其特征在于桨叶（9）的叶根处与桨叶板（10）连接，叶梢处连接所述桨叶内转子环（13），在所述桨叶外转子环（11）内靠近壳体端嵌入所述桨叶外转子内永磁体（12）。