[发明专利]一种预制振动可旋转连接结构在审
申请号: | 202111102673.4 | 申请日: | 2021-09-21 |
公开(公告)号: | CN114087274A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 卢丽金 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 振动 旋转 连接 结构 | ||
本申请属于结构耐振动环境技术设计领域,特别涉及一种预制振动可旋转连接结构,其结构包括旋转通轴(1)、第一耳片(2)、第二耳片(3)、第三耳片(4)、第四耳片(5)与抑制振动支撑体(6),旋转通轴(1)分别穿过第一耳片(2)、第二耳片(3)、第三耳片(4)、第四耳片(5),第一耳片(2)、第二耳片(3)、第三耳片(4)、第四耳片(5)呈蝶翅状分布,第一耳片(2)、第二耳片(3)与飞机机体贴合连接,第三耳片(4)、第四耳片(5)与抑制振动支撑体(6)贴合连接。该连接结构使用三个部件连接,通过连接轴使上下结构组成整体,通过设计连接轴不同粗细及上下结构的不同厚度以及连接轴端部的侧端约束来完成抗冲击。
技术领域
本申请属于属于结构耐振动环境技术设计领域,特别涉及一种预制振动可旋转连接结构。
背景技术
机电控制系统集成上各显控设备及其线缆的维护性、工艺性,其空间小,维护不方便,集成系统安装型式待优化设计,此集成系统需要耐8000小时且能量值值为6g的随机振动要求,
而普通的合页,无法匹配耐环境适应要求。后期机上使用存在安全隐患。
发明内容
为了解决上述问题,本申请提供了预制振动可旋转连接结构,包括旋转通轴、第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片与抑制振动支撑体(6),旋转通轴分别穿过第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片,第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片呈蝶翅状分布,第一耳片、第二耳片与飞机机体贴合连接,第三耳片、第四耳片与抑制振动支撑体(6)贴合连接。
优选的是、第二耳片与机体通过螺纹连接,第三耳片、第四耳片与抑制振动支撑体(6)通过螺纹连接,抑制振动支撑体(6)与设备连接。
优选的是,旋转通轴与第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片间隙配合连接,第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片能绕旋转通轴旋转。
优选的是,第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片与旋转通轴连接处均呈凹凸状,第一耳片的凸起与第四耳片的凹陷配合,第二耳片的凸起与第三耳片的凹陷配合。
优选的是,抑制振动支撑体(6)呈盒状,抑制振动支撑体(6)与第三耳片、第四耳片连接的面和其对立面呈近似90度。
优选的是,旋转通轴选用的钢材碳含量0.40%~0.60%。
优选的是,旋转通轴两端通过形变限制第一耳片、第二耳片、第三耳片、第四耳片的轴向位移。
本申请的优点包括:提供一种满足设计要求的能有效抗振动载荷且能满足旋转功能的连接结构;该连接结构使用三个部件连接,通过连接轴使上下结构组成整体,通过设计连接轴不同粗细及上下结构的不同厚度以及连接轴端部的侧端约束来完成抗冲击。
附图说明
图1是预制振动可旋转连接结构正面示意图;
图2是预制振动可旋转连接结构背面示意图;
图3是耳片与贯通轴连接正面示意图;
图4是耳片与贯通轴连接侧面示意图;
图5是预制振动可旋转连接结构安装示意图;
其中,1-旋转通轴,2-第一耳片,3-第二耳片,4-第三耳片,5-第四耳片,6-抑制振动支撑体。
具体实施方式
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