[发明专利]一种Cr12MoV镶块现场焊接工艺

说明书

本发明公开了一种Cr12MoV镶块现场焊接工艺，涉及模具镶块焊接技术领域，主要用于解决若冲压现场没有加热箱式炉，Cr12MoV镶块进行焊接工作就很麻烦的问题。包括以下步骤：一、镶块预处理；二、画指示线；三、加热升温；四、保温、焊接；五、冷却镶块。本发明提供的一种Cr12MoV镶块现场焊接工艺，利用该工艺，无需加热箱式炉即可在冲压现场完成Cr12MoV镶块的焊接，大幅提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及模具镶块焊接技术领域，尤其涉及一种Cr12MoV镶块现场焊接工艺。

背景技术

Cr12MoV材料属于高碳高铬莱氏体钢，其具有高淬透性、高淬硬性、高耐磨性、热处理变形小等优点。目前，Cr12MoV材料主要用于汽车模具领域——用于制作成各种形状的修边镶块、翻边镶块等零件。Cr12MoV材料加工成镶块成品后，需要经过淬火回火热处理，才能提高其硬度、强度和韧性。

汽车模具在实际生产使用过程中，由于模具长时间使用后的磨损，厂家车型更新导致的产品外形线、型面有局部修改等原因，需要对Cr12MoV镶块成品轮廓和型面的再次修改。当Cr12MoV材料镶块成品需要再次修改轮廓和型面时，需要对Cr12MoV材料镶块成品进行焊接(补焊)。

现有的对于Cr12MoV材料镶块成品的焊接(补焊)处理，为了保证焊接(补焊)处理后的镶块的硬度、强度和韧性，需要在焊接前将Cr12MoV材料镶块成品放入加热箱式炉中进行升温，并保温若干小时。之后对才能Cr12MoV材料镶块成品进行焊接工作，否则焊接区域都会出现开裂现象。然而，由于很多冲压现场没有加热箱式炉，使得Cr12MoV镶块进行热处理和焊接工作就很麻烦，进而导致花费较多的人力和时间，还会带来其他不便——Cr12MoV镶块现场焊接工艺都是在冲压线附近进行。如果用专用保温设备(如加热箱式炉)保温后进行焊接，需要车辆运输镶块至冲压线上，同时占用保温设备直到所有镶块焊接完成。

发明内容

本发明的目的是提供一种Cr12MoV镶块现场焊接工艺，利用该工艺，无需加热箱式炉即可在冲压现场完成Cr12MoV镶块的焊接，大幅提高了工作效率。

本发明解决上述技术问题的技术方案是：一种Cr12MoV镶块现场焊接工艺，其特征在于，包括以下步骤：

一、镶块预处理：对待焊接镶块表面进行清洁，并确定焊接区；

二、画指示线：用2B铅笔在待焊接镶块的表面上勾画多条指示线；

三、加热升温：采用两把焊炬共同加热待焊接镶块，直至待焊接镶块上勾画的指示线淡化消失；

四、保温、焊接：保留一把焊炬继续加热待焊接镶块焊接区的相对侧，保持待焊接镶块温度不下降的同时对待焊接镶块进行焊接，直至焊接完成；

五、冷却镶块：完成焊接的镶块自然冷却至常温即可。

作为本发明的更进一步改进，所述步骤一具体包括以下步骤：

S1、对待焊接镶块表面进行清洁；

S2、确定焊接区；

S3、在焊接区开坡口。

作为本发明的更进一步改进，所述步骤二具体包括以下步骤：

S1、用2B铅笔沿待焊接镶块的刃口线，在刃口线的两个侧面勾画垂直于刃口线的指示线，指示线末端与焊接区距离50mm；

S2、在待焊接镶块表面的空白处补画指示线；

S3、在待焊接镶块的焊接区补画指示线，使该处的指示线呈交叉状。

作为本发明的更进一步改进，所述步骤二中，相邻指示线之间的间距为25mm-30mm。

作为本发明的更进一步改进，所述步骤二中，指示线的宽度为2mm-3mm。