[发明专利]车辆充电成本确定方法、装置、设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111107363.1 申请日: 2021-09-22
公开(公告)号: CN115837856A 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 薛剑;蒙越 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: B60L53/66 分类号: B60L53/66
代理公司: 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 代理人: 郭鑫
地址: 101300 北京市顺义区高丽营*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 充电 成本 确定 方法 装置 设备 存储 介质
【说明书】:

本申请实施例提供一种车辆充电成本确定方法、装置、设备及存储介质。在本申请的一些实施例中,获取对目标车辆进行实际充电控制的热管理控制序列和充电电流序列,其中,热管理控制序列是在目标车辆充电时向调节电池冷却液温度相关的元器件发出的控制信号组成的序列,充电电流序列是在目标车辆充电时向电池发出的控制信号组成的序列;根据热管理控制序列和充电电流序列,确定对目标车辆进行充电的实际充电成本;根据热管理控制序列和充电电流序列,实时计算车辆的实际充电成本供用户查看,提升用户体验。

技术领域

本申请涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种车辆充电成本确定方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。电动汽车以其无污染、噪音低、运行平稳等优势得到了大力推广。

目前,在对车辆充电前和充电过程中,用户不能获取充电成本信息,只有充电结束后才能得到本次充电花费的成本,充电过程消费不透明,影响用户体验。

发明内容

本申请的多个方面提供一种车辆充电成本确定方法、装置、设备及存储介质,整个充电过程实时查看车辆的实际充电成本,提升用户体验。

本申请实施例提供一种车辆充电成本确定方法,包括:

获取对目标车辆进行实际充电控制的热管理控制序列和充电电流序列,其中,所述热管理控制序列是在目标车辆充电时向调节电池冷却液温度相关的元器件发出的控制信号组成的序列,所述充电电流序列是在目标车辆充电时向电池发出的控制信号组成的序列;

根据所述热管理控制序列和所述充电电流序列,确定对目标车辆进行充电的实际充电成本。

本申请实施例还提供一种车辆充电成本确定装置,包括:

获取模块,用于获取对目标车辆进行实际充电控制的热管理控制序列和充电电流序列,其中,所述热管理控制序列是在目标车辆充电时向调节电池冷却液温度相关的元器件发出的控制信号组成的序列,所述充电电流序列是在目标车辆充电时向电池发出的控制信号组成的序列;

确定模块,用于根据所述热管理控制序列和所述充电电流序列,确定对目标车辆进行充电的实际充电成本。

本申请实施例还提供一种电子设备,包括:处理器和存储程序的存储器;

其中,所述程序包括指令,所述指令在由所述处理器执行时使所述处理器执行上述的方法。

本申请实施例还提供一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述的方法。

本申请实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:

在本申请的一些实施例中,获取对目标车辆进行实际充电控制的热管理控制序列和充电电流序列,其中,热管理控制序列是在目标车辆充电时向调节电池冷却液温度相关的元器件发出的控制信号组成的序列,充电电流序列是在目标车辆充电时向电池发出的控制信号组成的序列;根据热管理控制序列和充电电流序列,确定对目标车辆进行充电的实际充电成本;根据热管理控制序列和充电电流序列,实时计算车辆的实际充电成本供用户查看,提升用户体验。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请示例实施例提供的一种车辆充电系统的结构示意图;

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