[发明专利]一种基于涵道发动机的可回收小型火箭及其升降方法在审
申请号: | 202111109059.0 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN113916065A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 苏晓龙;李卓然;唐春昱;吴敏;王攀;程钟琪;杨宇星;张鹏程;张佩俊;赵鉴超;陈昊明;孟宪伟 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力技术研究所 |
主分类号: | F42B15/00 | 分类号: | F42B15/00;F42B10/56 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安 |
地址: | 710025 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 发动机 可回收 小型 火箭 及其 升降 方法 | ||
1.一种基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,包括:舵机(1)、涵道发动机(2)、姿态测量装置、计算机、电池、火箭壳体(3)、支腿机构(4)和降落伞(5);
所述涵道发动机(2)同轴安装在火箭壳体(3)的尾部,四个以上舵机(1)安装在涵道发动机(2)的出口下方,通过偏转舵机(1)的舵片以对小型火箭姿态进行控制;其中,每个舵机(1)的下端外表面设有一个支腿机构(4),用于小型火箭落地过程中稳定姿态;
所述火箭壳体(3)内安装有姿态测量装置、计算机、载荷和电池,姿态测量装置用于测量小型火箭的姿态角、角速度、速度、位置和加速度,供计算机进行解算;计算机根据解算后的信息来控制涵道发动机(2)的转速和舵机(1)的偏转角度,同时负责控制支腿机构(4)的展开;电池用于给小型火箭各用电部件供电,并通过小型火箭上的接口进行充电;
所述降落伞(5)折叠设置在火箭壳体(3)的中部外表面上,设定情况下展开以回收该小型火箭。
2.如权利要求1所述的基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,所述涵道发动机(2)的出口下方沿周向均匀设置四个舵机(1)。
3.如权利要求1所述的基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,所述火箭壳体(3)可拆卸。
4.如权利要求1所述的基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,所述姿态测量装置、计算机、载荷和电池通过支撑结构安装在火箭壳体(3)内。
5.如权利要求4所述的基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,所述降落伞(5)包括:电机(11)、拨杆(12)和伞包(13),电机(11)设置在火箭壳体(3)内部的支撑结构上,电机(11)上设有凸起,初始时,拨杆(12)的一端抵触在电机(11)的凸起上,另一端将伞包(13)限制在设定位置处;当需要开伞时,电机(11)拨动拨杆(12),松开伞包(13),伞包(13)弹出并展开,用于回收该小型火箭。
6.如权利要求1-5中任意一项所述的基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,所述支腿机构(4)包括:电磁铁Ⅰ(41)、弹簧(42)、电磁铁Ⅱ(43)和支杆(44);支杆(44)一端铰接在舵机(1)的下端外表面,另一端与弹簧(42)一端铰接,弹簧(42)的另一端铰接在舵机(1)的上端外表面,弹簧(42)与舵机(1)铰接点以上设置电磁铁Ⅰ(41),弹簧(42)与支杆(44)铰接点以上设置电磁铁Ⅱ(43),在小型火箭降落前,弹簧(42)由电磁铁Ⅰ(41)和电磁铁Ⅱ(43)保持压缩预紧状态,带动支杆(44)处于收起状态,当收到计算机发出的展开指令后,电磁铁Ⅰ(41)和电磁铁Ⅱ(43)的磁力消失,预紧的弹簧(42)将支杆(44)推开到位。
7.如权利要求1-5中任意一项所述的基于涵道发动机的可回收小型火箭,其特征在于,所述舵机(1)由舵机电机和舵片组成,所述舵机电机的扭矩和舵片大小由涵道发动机(2)的推力大小确定。
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