[发明专利]导向器段间槽的加工装置

说明书

本发明公开了一种导向器段间槽的加工装置，包括：石墨电极片(A)；用于夹持所述石墨电极片(A)的电极夹头，所述电极夹头具有与机床主轴(207)连接的连接部；用于夹持需要加工段间槽的零件(300)的夹具(100)，所述电极夹头夹持的所述石墨电极片(A)能够对夹持于所述夹具上的所述零件(300)进行段间槽的加工。本发明提供的导向器段间槽的加工装置，采用整体石墨的石墨电极片作为电极片，有效降低了电极损耗，减少了电极修磨时间，进而缩短加工时间(如缩短至6小时/件)，进而提高了加工效率；采用电极夹头夹持石墨电极片，提高了加工刚性，石墨电极片的形变影响小，使得段间槽尺寸稳定性好，进而提高了段间槽的尺寸精度。

技术领域

本发明涉及航空设备加工装置技术领域，特别涉及一种导向器段间槽的加工装置。

背景技术

航空发动机是飞机的“心脏”。伴随着世界航空产业的发展，航空发动机在不断研发新机的同时，也对发动机的材料和结构特性提出了更高的要求。

航空发动机导向器属于静止叶片类零件，零件属于发动机关重件，零件结构复杂，零件内孔有六处段间槽，常规机械加工无法实现。

段间槽加工难度大，现有加工技术加工效率低，尺寸合格率低，位置度合格率低。

目前，通过数控铣床+分度刀头，采用小直径铣刀，分段铣削加工段间槽。

但是，由于通过数控铣床+分度刀头，加工精度差，导致段间槽的位置精度不高。段间槽的槽宽仅为0.3，铣刀直径小，刚性差，加工过程中刀具易摆动，导致段间槽的尺寸精度不高。并且，加工效率低，平均加工时间24小时/件。

因此，如何提高加工精度及加工效率，是本技术领域人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种导向器段间槽的加工装置，以提高加工精度及加工效率。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种导向器段间槽的加工装置，其特征在于，包括：

石墨电极片；

用于夹持所述石墨电极片的电极夹头，所述电极夹头具有与机床主轴连接的连接部；

用于夹持需要加工段间槽的零件的夹具，所述电极夹头夹持的所述石墨电极片能够对夹持于所述夹具上的所述零件进行段间槽的加工。

可选地，上述导向器段间槽的加工装置中，所述电极夹头包括：

连接杆，所述连接杆的一端具有用于与所述机床主轴连接的所述连接部；

底板，所述底板与所述连接杆的另一端连接；

压板，所述石墨电极片位于所述压板与所述底板之间；

连接所述底板与所述压板的连接件。

可选地，上述导向器段间槽的加工装置中，所述石墨电极片具有凹凸结构；

所述底板和/或所述压板具有与所述凹凸结构凹凸配合的定位结构。

可选地，上述导向器段间槽的加工装置中，所述连接杆的另一端具有连接板；

所述连接板与所述底板通过定位组件定位且通过连接件连接。

可选地，上述导向器段间槽的加工装置中，所述定位组件包括菱形销及定位销；

所述菱形销及所述定位销位于所述连接板与所述底板的叠加区域的不同位置。

可选地，上述导向器段间槽的加工装置中，所述夹具包括：

定位体，所述定位体具有用于与所述零件的外壁定位接触的内孔；