[发明专利]一种船舱底液位传感器安装结构

说明书

本发明涉及船舶设备技术领域，公开了一种船舱底液位传感器安装结构，包括舱底板和液位检测装置，舱底板包括主体板和高度高于主体板的安装板，液位检测装置安装在安装板上，液位检测装置包括测量管、阀门、连接管和液位传感器，测量管安装在安装板上，测量管的位于船舱内部的管段上开设有测量孔，阀门连接在测量管与连接管之间，液位传感器连接在连接管上，液位传感器的高度与主体板的高度平齐。液位传感器在检测液位时，液位传感器检测到的液位高度即为主体板的上侧的液体高度，通过设置安装板以及控制液位传感器的布置高度的方式保证液位传感器与主体板高度平齐，从而消除了因为高度差而产生的测量误差，提高了检测精度。

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域，特别是涉及一种船舱底液位传感器安装结构。

背景技术

液位遥测传感器是船舶上常用的设备，通常用于实时监测液舱内的液体容量，包括生活用水、压载水等。船舶的液位传感器布置时一般分为侧装、顶侧装和顶装，侧装是将液位传感器安装在船舱的侧壁上，该安装方式便于维护/更换传感器，但是不便于维护/更换阀门；顶侧装和顶装一般需要把传感器深入舱内，将传感器布置在船舱的顶壁或者侧壁与顶壁的连接位置处，一般船东会倾向于顶侧装或者是顶装，

液位传感器在检测到液位时需要将数据传输给船舶的控制中心，因此需要铺设电缆与液位传感器连接以传输信号。现有的侧装、顶侧装和顶装的安装方式一般都只适用于测量舱的侧部或者顶部具有干区的情况，干区为电缆的铺设提供安装空间。但是如果测量舱的四周以及上部均为液舱，采用上述安装方式时，电缆需要穿过其他液舱，此时需要在液舱上设置防水填料函，且由于电缆穿其他液舱，更换十分不便。

如果直接以现有的液位传感器安装方式将液位遥测传感器安装在测量舱的底部，液位传感器通常为压力传感器，利用液体压力与液体高度之间的关系判断液体的容量，由于液位传感器的安装高度与舱底之间的高度差，测量结果会出现误差，影响检测到的结果精度。

发明内容

本发明的目的是：提供一种船舱底液位传感器安装结构，以解决现有技术中测量舱四周以及上部均为液舱时，液位传感器安装在底部时测量结果会出现误差，影响检测精度的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种船舱底液位传感器安装结构，包括舱底板和液位检测装置，所述舱底板包括主体板和高度高于所述主体板的安装板，所述液位检测装置安装在所述安装板上，所述液位检测装置包括测量管、阀门、连接管和液位传感器，所述测量管安装在所述安装板上，所述测量管的位于船舱内部的管段上开设有测量孔，所述阀门连接在所述测量管与所述连接管之间，所述液位传感器连接在所述连接管上，所述液位传感器的高度与所述主体板的高度平齐。

优选地，所述液位检测装置上于所述测量孔与所述液位传感器之间还布置有过滤件，所述过滤件用于过滤船舱的泥沙。

优选地，所述过滤件包括布置在所述测量孔的外侧的过滤网和/或布置在所述阀门与所述连接管之间的过滤器。

优选地，所述过滤网的网孔孔径大于所述过滤器的网孔孔径。

优选地，所述过滤器为Y形过滤器。

优选地，所述测量管的顶端设置有用于阻挡泥沙的阻挡结构，所述阻挡结构的高度高于所述测量孔的高度。

优选地，所述测量管的顶端一体成型有向所述安装板弯折的弯头，所述弯头形成所述阻挡结构。

优选地，所述测量管的顶端布置有封板，所述封板形成所述阻挡结构。

优选地，所述连接管为三通管，所述液位传感器连接在所述三通管的支路上，所述三通管的底端还布置有堵头。