[发明专利]一种桥梁安全防护装置

说明书

本发明涉及桥梁安全技术领域，具体是一种桥梁安全防护装置，包括防护壳，所述防护壳一侧开设有滑槽，还包括：启动装置，所述启动装置设置在防护壳内，所述启动装置包括与滑槽滑动连接的滑块，所述滑块通过第三弹簧与防护壳相连接，所述滑块通过连接架转动连接有齿轮，所述齿轮另一侧设置有双向齿形带传动结构，所述双向齿形带传动结构设置在防护壳内，所述双向齿形带传动结构啮合连接有第一同步齿盘，所述第一同步齿盘固定连接有与防护壳转动连接的绞轮；干粉灭火装置，所述干粉灭火装置包括固定安装在防护壳上的固定架，所述固定架固定连接有干粉存放结构和气体发生装置。本发明快速对桥上车辆实现灭火，保护桥梁结构。

技术领域

本发明涉及桥梁安全技术领域，具体是一种桥梁安全防护装置。

背景技术

当汽车在桥梁上高速行驶时偶尔会发生操控失灵，汽车会容易撞向桥梁的围挡或护栏，此时车辆易发生火灾，即使人员及时逃脱车辆，车辆依然会在桥面燃烧，燃烧的车辆烧毁桥梁面上沥青，更加严重者会破坏桥梁的强度。

在面对车辆火灾时，人们经常使用车载的干粉灭火器对车辆主体进行灭火并利用水基型灭火器对车辆泄露的燃油进行灭火作业，由于受限于人员反应时间和干粉灭火器的喷出速度，往往不能在第一时间实现干粉对车辆的覆盖，加大灭火难度，从而造成火势蔓延，损坏桥梁。

为此本领域技术人员提出了一种桥梁安全防护装置，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种桥梁安全防护装置，包括防护壳，所述防护壳一侧开设有滑槽，还包括：

启动装置，所述启动装置设置在防护壳内，所述启动装置包括与滑槽滑动连接的滑块，所述滑块通过第三弹簧与防护壳相连接，所述滑块通过连接架转动连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有与防护壳固定连接的齿条，所述齿轮另一侧设置有双向齿形带传动结构，所述双向齿形带传动结构设置在防护壳内，所述双向齿形带传动结构啮合连接有第一同步齿盘，所述第一同步齿盘固定连接有与防护壳转动连接的绞轮；

干粉灭火装置，所述干粉灭火装置包括固定安装在防护壳上的固定架，所述固定架固定连接有干粉存放结构和气体发生装置，所述气体发生装置包括与固定架固定连接的主壳体，所述主壳体内设置有火药层，所述火药层一侧设置有引燃层，所述引燃层连接有固定安装主壳体内的隔板，所述引燃层滑动连接有摩擦环，所述摩擦环套接有与主壳体滑动连接的滑板，所述滑板通过第一弹簧连接与主壳体的内壁相连接，滑板通过拉绳与绞轮相连接，所述主壳体一侧固定安装有延伸至干粉存放结构内的导气管。

作为本发明进一步的改进方案：所述双向齿形带传动结构包括两个转动安装在防护壳内的第二同步齿盘，所述第二同步齿盘与第一同步齿盘结构相同，所述第二同步齿盘共同啮合连接有双向齿形带，所述双向齿形带两侧均设置有齿，所述双向齿形带与第一同步齿盘啮合连接。

作为本发明进一步的改进方案：所述干粉存放装置包括与固定架固定连接的喇叭壳，所述喇叭壳内设置有干粉层，所述干粉层与喇叭壳之间形成的腔室内设置有与导气管固定连接的喷气头，所述干粉层朝向喇叭壳开口的一侧固定安装有隔水膜，所述隔水膜与喇叭壳固定连接，所述隔水膜活动连接有刺破锥，所述刺破锥通过固定板与喇叭壳固定连接。

作为本发明进一步的改进方案：所述滑槽内设置有压力感应模块，所述防护壳外安装有报警灯，所述防护壳内设置有控制器，所述压力感应模块通过控制器与报警灯电性相连。

作为本发明进一步的改进方案：所述防护壳内转动安装有从动轮，所述从动轮与拉绳相接触。

作为本发明进一步的改进方案：所述防护壳内安装有张紧结构，所述张紧结构包括与防护壳内壁固定连接的槽架，所述槽架通过第二弹簧连接有与槽架滑动连接的轮架，所述轮架转动连接有与拉绳相连接的张紧轮。