[发明专利]一种汽车内饰件注塑加工用高效率脱模装置有效

专利信息
申请号: 202111112205.5 申请日: 2021-09-23
公开(公告)号: CN113977880B 公开(公告)日: 2023-09-15
发明(设计)人: 丁乐;赵建林 申请(专利权)人: 江苏亚宝车业有限公司
主分类号: B29C45/40 分类号: B29C45/40;B29C45/17;B29L31/58
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 王玲
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内饰件 注塑 工用 高效率 脱模 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车内饰件注塑加工用高效率脱模装置,其特征在于,包括:固定底座(1),所述固定底座(1)的内部对称设有两个升降机构(25),所述固定底座(1)的底端对称固定连接有两个固定盒(20),两个所述固定盒(20)的内部均设有转动机构(26),所述固定底座(1)的顶端对称固定连接有两个支撑柱(2),两个支撑柱(2)的内部均设有移动机构(27),两个所述支撑柱(2)的顶端均固定连接有支撑杆(3),两个所述支撑杆(3)的顶端固定连接有顶板(4),所述顶板(4)的内部设有旋转机构(28);

所述升降机构(25)包括两个滑杆(29),两个所述滑杆(29)均固定连接在固定底座(1)的内壁上,两个所述滑杆(29)之间设有第三螺纹杆(19),所述第三螺纹杆(19)的顶端贯穿固定底座(1)的顶端面上,所述第三螺纹杆(19)上螺纹连接有滑块,两个所述滑杆(29)上均滑动连接有活动块,且两个活动块和滑块之间通过支撑件(30)固定连接,所述支撑件(30)的顶端固定连接有连接件,且连接件的另一端贯穿固定底座(1)并固定连接有顶模块,两个所述滑杆(29)远离固定底座(1)中心的一侧设有第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)的顶端固定连接有从动盘(15),所述第二螺纹杆(17)靠近固定两个滑杆(29)的一侧固定连接有限位杆(18),所述第二螺纹杆(17)上螺纹连接有滑块,所述限位杆(18)上滑动连接有活动块,且活动块和滑块之间通过支撑板(31)固定连接,所述支撑板(31)的顶端固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)的顶端固定连接有支撑块;

所述移动机构(27)包括第一螺纹杆(10),所述第一螺纹杆(10)的底端贯穿固定底座(1)并固定连接有主动盘(16),所述第一螺纹杆(10)的顶端固定连接有连接件,且连接件的另一端贯穿支撑杆(3)并固定连接有转动杆(8),所述第一螺纹杆(10)靠近顶板(4)中心的一侧固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)上滑动连接有活动块,所述第一螺纹杆(10)上螺纹连接有升降块(11),且升降块(11)和活动块之间固定连接,两个所述支撑柱(2)之间设有下模具(13),所述下模具(13)和升降块(11)之间通过活动块固定连接;

所述转动机构(26)包括转动连接在固定底座(1)底端面上的第二齿轮(22),所述第二齿轮(22)的顶端固定连接有第一旋转盘(23),所述第一旋转盘(23)靠近固定底座(1)中心的一侧转动连接有第二旋转盘(24),所述第二旋转盘(24)和第一旋转盘(23)之间通过皮带连接,所述第二齿轮(22)远离第二旋转盘(24)的一侧啮合连接有第一齿轮(21),所述第一齿轮(21)的底端转动连接在固定盒(20)的底端面上,所述第三螺纹杆(19)的底端贯穿固定底座(1)并延伸至固定盒(20)内,所述第三螺纹杆(19)和第一齿轮(21)固定连接,所述第二螺纹杆(17)的底端固定连接有转动件,且转动件的另一端贯穿固定盒(20)并与第二旋转盘(24)固定连接;

所述旋转机构(28)包括第一转动盘(6),所述第一转动盘(6)的两端均转动连接有第二转动盘(7),两个所述第二转动盘(7)和第一转动盘(6)之间通过连接带连接,所述顶板(4)的顶部设有电机(5),所述电机(5)的输出端贯穿顶板(4)并与第一转动盘(6)固定连接,所述转动杆(8)的顶端贯穿顶板(4),所述第二转动盘(7)与转动杆(8)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑加工用高效率脱模装置,其特征在于,两个所述支撑杆(3)相对的一端面上均固定连接有限位板(9),所述限位板(9)的内部设有升降装置,两个所述限位板(9)之间设有上模具,且上模具与升降装置固定连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑加工用高效率脱模装置,其特征在于,所述从动盘(15)和主动盘(16)之间通过皮带连接。

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