[发明专利]仪表横梁端板支架定位夹具

说明书

本发明提供一种仪表横梁端板支架定位夹具，包括定位支架，定位支架上端通过轴承转动连接有翻转臂，翻转臂下端设有压紧机构，定位支架右侧通过连接架连接有安装板，安装板上前后侧对称设有侧固定块，侧固定块上端设有定位销，侧固定块下端安装有侧气缸，侧气缸输出端与定位销连接，安装板中间设有中固定块，中固定块上端设有定位管，中固定块下端安装有中气缸，中气缸输出端与定位管下端连接。通过将端板放置在侧固定块上，定位销对端板进行定位，横梁通过穿过端板并通过定位管进行快速定位，从而对仪表横梁和端板连接处进行定位固定，从而提高焊接时的稳定性，结构简单，使用便捷。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种仪表横梁端板支架定位夹具。

背景技术

汽车整车厂是聚集研发、制造为一体的综合性企业，制造在整车厂是极其重要的存在，制造整车有产能要求，满足产能要求需要各个环节都需要达到合格要求，生产线才能顺利运行，满足设计节拍，满足产能要求。仪表横梁为载体，承载着多种电子元器件如：PEPS支架、被动控制器支架、仪表显示屏，中控大屏、汽车空调、安全气囊、转向管柱、车载主机等等。多个件装配完成后，整个仪表横梁重量很重，在认为控制机械臂的情况下将仪表横梁装在整车上。此时对仪表横梁车身连接端板的尺寸要求非常高，要求快速的安装在整车上，使用定位销插入车身进行定位，然后快速适应安装螺母进行固定。

专利号CN111215813A公开了一种多功能仪表板横梁夹具，通过之后将该仪表板横梁放到端放置块、夹持块上，通过上顶定位柱对其带有定位孔的部分进行定位，之后转换气缸再带动转换定位板压紧该仪表板横梁的凸出部，快速对仪表横梁进行定位，但是该装置只能对仪表横梁端部进行快速定位，但是缺少对仪表横梁与端板之间的定位机构，使仪表横梁与横梁端板之间连接不稳，在焊接加工时容易偏移，从而影响焊接效果，因此解决这个问题就变得很重要了。

发明内容

本发明的目的是提供一种仪表横梁端板支架定位夹具，通过将端板放置在侧固定块上，定位销对端板进行定位，横梁通过穿过端板并通过定位管进行快速定位，从而对仪表横梁和端板连接处进行定位固定，从而提高焊接时的稳定性，解决了背景结束中缺少仪表横梁与端板之间缺少定位，连接不稳的问题。

本发明提供一种仪表横梁端板支架定位夹具，包括定位支架，定位支架上端通过轴承转动连接有翻转臂，翻转臂下端设有压紧机构，定位支架右侧通过连接架连接有安装板，安装板上前后侧对称设有侧固定块，侧固定块上端设有定位销，侧固定块下端安装有侧气缸，侧气缸输出端与定位销连接，安装板中间设有中固定块，中固定块上端设有定位管，中固定块下端安装有中气缸，中气缸输出端与定位管下端连接。

进一步改进在于：所述压紧机构包括工字型的安装块，安装块前后两端对应侧固定块通过螺栓可调节安装有压紧块，压紧块下端对应定位销设有凹槽。

进一步改进在于：侧固定块上侧和压紧块下侧都设有橡胶垫片。

进一步改进在于：安装支架下侧设有驱动气动，驱动气缸通过轴承带动翻转臂进行翻转。

进一步改进在于：定位支架右侧设有限位板，限位板通过调节杆连接在定位支架上，限位板通过调节杆调节限位位置。

进一步改进在于：所述侧固定块和中固定块通过螺栓可调节连接在连接架上。

本发明的有益效果：通过将端板放置在侧固定块上，限位板对端板内端进行位置限定，侧气缸带动定位销进行定位，中气缸带动定位管对中间的横梁孔进行定位，提高定位的精确性；再通过驱动气缸带动翻转臂翻转，使压紧块将端板压紧固定在侧固定块上进行定位，提高端板放置的稳定性；横梁管穿过横梁孔插接在定位管上，使横梁管与端板稳定连接，便于后续对横梁管与端板之间的焊接固定，提高焊接时的稳定性，减少焊接过程中的偏移，从而提高焊接效果。

设置橡胶垫片，在对端板压紧固定时进行缓冲保护，同时减少端板与压紧块、侧固定块之间的磨损，降低损耗。