[发明专利]一种基于列车运营场景的智能故障诊断方法有效
申请号: | 202111113602.4 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113650656B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 吕彬龙;宁鑫;王腾腾;李瑛;孟毅;韩佳鑫 | 申请(专利权)人: | 天津津航计算技术研究所 |
主分类号: | B61L27/57 | 分类号: | B61L27/57;B61L23/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘瑞东 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 列车 运营 场景 智能 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,该诊断方法包括三个阶段;第一个阶段为列车所处运营场景的识别,实时监控列车当前所处的运营场景;第二个阶段为对列车在运营场景中的故障识别,监测当前运营场景中列车处于的阶段,实时诊断列车在当前场景中是否出现异常状态;第三个阶段为故障报警阶段,对于场景中出现的故障进行报警和故障原因定位;
运营场景识别阶段具体包括如下过程:报文实时监测任务获取到当前需要监测的列车报文后,从报文信息中提取设备相关属性信息,创建相应的列车对象,或更新现有列车对象的相应属性值;然后载入对应的规则脚本文件,遍历所有列车对象,使用Drools规则引擎监测在当前周期中列车当前处的运营场景,进入当前运营场景的故障识别阶段;并继续监测列车是否发生了所在场景的状态切换,若发生状态切换,则重设列车对象的运营场景,并触发对该列车的场景故障识别,无则不进行操作。
2.如权利要求1所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,运营场景的故障识别阶段具体包括如下过程:获取列车报文数据,载入对应场景的规则脚本文件,使用Drools规则引擎提取设备相关属性,监测当前运营场景中列车处于的阶段,并进一步判断是否出现异常,若识别出异常,则触发故障报警,若未识别出异常,再次遍历所有设备对象,使用Drools规则引擎监测当前运营场景中列车处于的阶段,若发现设备属性存在异常情况,则进入报警处置流程,并继续监测列车状态直到退出当前运营场景。
3.如权利要求2所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,故障报警阶段具体包括:根据当前场景所处阶段和相关报文定位故障原因,显示报警,存储报警。
4.如权利要求2所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,运营场景的故障识别阶段包括列车的自动换端场景中的故障诊断,自动换端过程故障监测需通过车载ATP发往维护机的报文、车载ATP内部网络首尾端ATP通信报文、车地网络中的VOBC与ZC间的通信报文来监测列车是否进入自动换端场景和在自动换端过程中有无发生异常行为,监测过程涉及同一列车首尾端ATP与相关站点的ZC设备。
5.如权利要求4所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,在自动换端场景的故障诊断过程中,解析程序根据相关的通信协议来解析报文,故障检测程序获取到这部分解析后的报文数据后,根据报文类型提取需要的数据得到对应的首尾端ATP和ZC的属性值,然后判断首尾端ATP与ZC所处自动换端阶段,最后进行自动换端过程首尾端ATP与ZC对象属性异常识别。
6.如权利要求5所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,报文数据包括Atptomt报文数据、Atptoatp报文数据Zctovobc报文数据和Vobctozc报文数据,Atptomt报文数据从车载ATP发往维护机的报文获得,Atptoatp报文数据从车载ATP内部网络首尾端ATP通信报文获得,Zctovobc报文数据和Vobctozc报文数据从VOBC与ZC间的通信报文获得。
7.如权利要求6所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,设备属性值包括首端ATP属性值、尾端ATP属性值和ZC属性值,首端ATP属性值由Atptomt报文数据、Atptoatp报文数据、Zctovobc报文数据、Vobctozc报文数据获得,尾端ATP属性值由Atptomt报文数据、Atptoatp报文数据、Zctovobc报文数据、Vobctozc报文数据获得,ZC属性值由Zctovobc报文数据、Vobctozc报文数据获得。
8.如权利要求5所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,判断首尾端ATP与ZC所处自动换端阶段具体包括:通过Drools规则引擎进行规则识别来判断首尾端ATP和ZC所处自动换端阶段,将自动换端过程中的首尾端ATP状态变化情况分别划分为6个阶段,将ZC状态变化情况划分为7个阶段。
9.如权利要求8所述的基于列车运营场景的智能故障诊断方法,其特征在于,根据监测结果,对进入自动换端过程下一阶段的列车进行状态变更,修改对应的首尾ATP对象与ZC的当前属性值;在更新列车状态完成之后,通过基于状态的自动换端过程故障监测规则识别设备属性中是否有异常,然后进入报警处理阶段,在故障报警阶段根据当前阶段所涉及报文定位故障原因,之后执行相应的报警显示和存储;对于退出自动换端过程的列车将结束当前场景故障诊断,重新进入列车运营场景变化的监测。
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