[发明专利]一种柴油发电机控制系统及方法

说明书

本发明公开了一种柴油发电机控制系统及方法，所述系统包括：柴油发电机可编程逻辑控制器PLC，用于生成发电机组保安段联络开关分合信号；柴油发电机信号控制回路，用于根据所述联络开关分合信号执行控制逻辑，所述控制逻辑包括保安A段并联切换合联络开关逻辑、B段并联切换合联络开关逻辑、A段母线电压异常合联络开关逻辑、B段母线电压异常合联络开关逻辑、A段恢复供电指令分联络开关逻辑、B段恢复供电指令分联络开关逻辑及A段母线电压和B段母线电压均异常分联络开关逻辑，从而实现当机组保安段出现正常运行和故障情况下，柴油发电机处于任何一种运行模式下，都能进行逻辑判断自动进行保安段联络开关的操作，增加保安段运行的可靠性。

技术领域

本申请涉及柴油发电机领域，更具体地，涉及一种柴油发电机控制系统及方法。

背景技术

技术人员在实际生产过程中发现，电厂第一发电机、第二发电机保安段PCMCC联络开关合分闸控制由#1、2柴发的PLC逻辑控制，当柴发处于“自动模式”时，保安段联络开关能正常分合闸，当柴发处于“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”时，保安段联络开关状态将不能控制。

因此，如何通过优化柴油发电机PLC的逻辑，保证机组保安段的联络开关不受柴油发电机的运行模式影响，增加保安段运行的可靠性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明提供一种柴油发电机控制系统及方法，用以解决现有技术中当柴发处于“自动模式”时，保安段联络开关能正常分合闸，当柴发处于“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”时，保安段联络开关状态将不能控制的技术问题。

该系统包括：

柴油发电机可编程逻辑控制器PLC，用于生成发电机组保安段联络开关分合信号；

柴油发电机信号控制回路，用于根据所述联络开关分合信号执行控制逻辑，所述控制逻辑包括保安A段并联切换合联络开关逻辑、B段并联切换合联络开关逻辑、A段母线电压异常合联络开关逻辑、B段母线电压异常合联络开关逻辑、A段恢复供电指令分联络开关逻辑、B段恢复供电指令分联络开关逻辑及A段母线电压和B段母线电压均异常分联络开关逻辑。

在本申请一些实施例中，所述系统还包括保安A段工作开关，保安B段工作开关，保安段联络开关，保安A段事故开关，保安B段事故开关，保安A段隔离开关，保安B段隔离开关，柴油发电机出口开关，所述保安A段工作开关，保安B段工作开关，保安段联络开关，保安A段事故开关，保安B段事故开关，保安A段隔离开关，保安B段隔离开关，柴油发电机出口开关。

在本申请一些实施例中，所述A段并联切换合联络开关逻辑需依次满足如下条件：

所述柴油发电机处于“自动模式”或““停运及检修模式””或“手动模式”或“试运行模式”；

A段并列切换指令保持50S；

A段工作开关合；

A段事故开关未合；

厂用A与厂用B电压经同期继电器闭锁；

A段保护未动作；

B段保护未动作；

联络开关不在“就地”位；

联络开关保护未动作；

联络开关未合闸。

在本申请一些实施例中，B段并联切换合联络开关逻辑需依次满足如下条件：

所述柴油发电机处于“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”；

B段并列切换指令保持50S；

B段工作开关合；

B段事故开关未合；