[发明专利]城市多景点热点数据动态引导方法、系统及存储介质有效
申请号: | 202111115423.4 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113570171B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 张卫平;张浩宇;米小武 | 申请(专利权)人: | 环球数科集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/14;H04L67/55 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518001 广东省深圳市南山区粤海街道高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 景点 热点 数据 动态 引导 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明涉及数据处理领域,尤其是一种城市多景点热点数据动态引导方法、系统及存储介质。该方法、系统及存储介质执行步骤:对城市的多个景点进行分级关联;启动关联景点引导列表推送;生成关联票记录;生成的关联票记录的识别信息发送给用户;将每个关联景点的引导游客数据发送给接驳车辆;启动核心景点接驳信息推送;接收用户对于推送的核心景点接驳的确认信息;将每个关联景点的返回游客数据发送给接驳车辆。本发明可以根据运行压力实施例的启动核心景点的动态引导机制,将等候游客或途中游客引导到关联景点,运营压力释放以后,将游客接驳回核心景点,让游客享受更加放松的游览过程,同时丰富了游客的行程。
技术领域
本发明涉及数据处理领域,尤其是一种城市多景点热点数据动态引导方法、系统及存储介质。
背景技术
城市中的景点在旅游高峰期的超负荷运转是现在普遍存在的问题,与地理位置位于郊野的自然景观不同,城市中的景点由于周边环境的限制,其缓冲区域小,大量的人群车流涌向景点时,会迅速的造成景点周边的交通瘫痪,同时景点也无法保证高质量的服务。
但是,城市中的景点有一个特点,就是一般位于城市内的景点都是人文景点,例如庙宇、古迹、动物园等,本身游玩容量较小,只需要几个小时或者半天就能够完成行程。如果能够将城市中的多个景点游客进行综合部署,调配高峰期的游客分布,将会大幅降低热点区域的服务和交通压力。
发明内容
第一方面,本发明提供一种城市多景点热点数据动态引导方法。
该方法包括步骤:
S1、对城市的多个景点进行分级关联,将多个景点划分为核心景点和关联景点,将一个核心景点与一个和多个关联景点相关联;
S2、设置核心景点的流量阈值和空闲阈值,监控或预测核心景点的游客流量,当游客流量达到流量阈值时,启动关联景点引导列表推送;
S3、接收用户对于推送的关联景点引导列表的选择回复信息,从用户在核心景点的票务系统中的订票信息中读取用户的身份信息,并将该身份信息发送到被选择的关联景点的票务系统中,生成关联票记录;
S4、生成关联票记录的识别信息,将生成的关联票记录的识别信息发送给用户;
S5、将每个关联景点的关联票记录进行汇总,获得对应每个关联景点的引导游客数据,将每个关联景点的引导游客数据发送给接驳车辆;
S6、当游客流量低于空闲阈值时,启动核心景点接驳信息推送;
S7、接收用户对于推送的核心景点接驳的确认信息;
S8、将每个关联景点的用户的核心景点接驳确认信息进行汇总,获得对应每个关联景点的返回游客数据,将每个关联景点的返回游客数据发送给接驳车辆。
采用了上述方法后,可以根据运行压力实施例的启动核心景点的动态引导机制,首先为购买核心景点门票的用户分配关联景点的游览权限,将等候游客或途中游客引导到关联景点,释放核心景点的运营压力和周边道路,待运营压力释放以后,再将游客接驳回核心景点,不仅让游客享受更加放松的游览过程,同时增加了游客的游览点,丰富了游客的行程。
在一种可能的实现方式中,步骤S1的对城市的多个景点进行分级关联,将多个景点划分为核心景点和关联景点,进一步包括步骤:
S11、为每个城市景点设置一饱和阈值;
S12、调取每个城市景点的票务预订数据,对比每个城市景点的饱和阈值;
S13、将票务预订数据达到超过饱和阈值的城市景点标记为核心景点;
S14、将票务预订数据未达到饱和阈值的城市景点标记为关联景点。
在一种可能的实现方式中,步骤S2进一步包括步骤:
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