[发明专利]船用低温钢焊接方法在审

专利信息
申请号: 202111118228.7 申请日: 2021-09-22
公开(公告)号: CN113843482A 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 刘彦超;蒙云盛;姜华;黄子伟;王巍 申请(专利权)人: 太平洋海洋工程(舟山)有限公司
主分类号: B23K9/173 分类号: B23K9/173;B23K9/23;B23K9/235;B23K9/32;B23K33/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 316000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 低温 焊接 方法
【权利要求书】:

1.一种船用低温钢焊接方法,其特征是,步骤一,制作两块船用低温钢制成的焊接母材,接头形式为对接焊,坡口形式为角度40°至50°的V型坡口;步骤二,清除V型坡口表面、焊接母材上表面和下表面离V型坡口边缘至少20mm范围内的油污、铁锈及污染物,并打磨干净露出金属光泽;步骤三,固定于V型坡口下端的马板,V型坡口两端各设置一个引弧板,马板、引弧板的材料与焊接母材相同;步骤四,采用多层多道焊接,每层焊道的厚度为3mm至5mm,单道焊宽度不超过25mm,层间须通过钢丝刷清理焊道;步骤五,焊接方法为二氧化碳气体保护焊,设定焊接参数后用焊材施焊,层间温差小于150℃;步骤六,检查焊缝表面质量,焊缝表面不能有焊接缺陷;步骤七,焊接结束48小时后进行焊缝内部质量探伤。

2.根据权利要求1所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的船用低温钢为板厚8mm至32mm的低温碳锰钢VL4-4L;焊前不需要预热。

3.根据权利要求1所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的V型坡口的钝边为0.8mm至1.5mm,根部间隙为6mm至10mm。

4.根据权利要求1或2或3所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的焊接参数按照PWPS焊接工艺规程的电流、电压、气体流量以及焊接速度设定;焊接前用钳形表检测调节电流、电压;焊接过程中对焊接参数进行记录。

5.根据权利要求1或2或3所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的焊材采用京雷GFR-81K2,等级为VY46MSH5的低温钢药芯焊丝φ1.2mm。

6.根据权利要求1或2或3所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的焊缝内部质量探伤采用X射线探伤或磁粉探伤。

7.根据权利要求1所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的焊接母材为长600mm、宽200mm、厚16mm的低温碳锰钢VL4-4L;焊前不需要预热;所述的坡口形式为45°的V型坡口,V型坡口的钝边为1mm,根部间隙为8mm;所述的马板尺寸为300mm×100mm,引弧板尺寸为150mm×150mm ;采用四层单道焊接,每层焊道的厚度为4.4mm至4.6mm,单道焊宽度不超过25mm ;所述的焊接参数按照PWPS焊接工艺规程的电流、电压、气体流量以及焊接速度设定;焊接前用钳形表检测调节电流、电压;焊接过程中对焊接参数进行记录;所述的焊材采用京雷GFR-81K2,等级为VY46MSH5的低温钢药芯焊丝φ1.2mm;低温钢药芯焊丝φ1.2mm的熔敷金属具有较好的低温韧性;检查焊缝表面质量,焊缝表面不能有裂纹、焊瘤、夹渣、气孔、未融合、咬边、焊缝尺寸不足焊接缺陷;所述的焊缝内部质量探伤采用X射线探伤或磁粉探伤,确保焊缝内部质量合格。

8.根据权利要求1或7所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的检查焊缝表面质量和焊缝内部质量探伤后,进行包括拉伸试验、冲击试验、弯曲试验的破环性试验,及硬度检测;。

9.根据权利要求1或7所述的船用低温钢焊接方法,其特征是,所述的低温碳锰钢VL4-4L的化学成分为:C:0.08%,Si:0.21%,Mn:1.55%,P:0.009%;S:0.001%,Nb:0.014%,Al:0.053%,Mo:0.005%,Cu:0.02%,Ni:0.02%,Cr:0.03%,Ti:0.013%,V:0.003%,N:0.0033%,碳当量为Cep:0.38%;低温碳锰钢VL4-4L的屈服强度为456MPa,抗拉强度为546MPa,伸长率为28%,-60℃ 平均冲击164J;碳当量为0.38% ,焊接性良好。

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