[发明专利]一种轨道机车表面无遮蔽套色喷涂面漆的方法在审
申请号: | 202111119423.1 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN113798150A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 彭前强;陈诚;徐强 | 申请(专利权)人: | 希美埃(芜湖)机器人技术有限公司 |
主分类号: | B05D5/06 | 分类号: | B05D5/06 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 机车 表面 遮蔽 套色 喷涂 方法 | ||
本发明涉及车辆表面喷涂技术领域,具体为一种轨道机车表面无遮蔽套色喷涂面漆的方法,具体步骤如下:(一)喷涂机器人在轨道机车表面上喷涂第一道色漆;(二)表干后,喷涂机器人在第一道色漆漆面上喷涂第二道色漆,并分出明显边界;(三)再次表干后,喷涂机器人在第二道色漆喷涂漆面上再次喷涂第一道色漆,并分出明显边界;(四)烘干后得到双色的套色色漆漆面。与现有技术相比,本发明通过采用机器人喷涂,无需遮蔽,避免了色漆漆面划伤,稳定性好,适用于大平面套色喷涂。
技术领域
本发明涉及车辆表面喷涂技术领域,具体为一种轨道机车表面无遮蔽套色喷涂面漆的方法。
背景技术
轨道机车运营一定的里程就需要做检修保养,外表面翻新需要使用到套色涂装技术,该技术可将多种颜色涂料同时附着于车身起到个性化区分、装饰、美化等作用。
常用的套色涂装工艺为色漆层遮蔽法,步骤分为:喷涂第一道色漆——烘干——分色遮蔽——喷涂第二道色漆——摘除遮蔽——面漆烘干——修饰。该方法的优点是搭接无印痕,是通用的双色喷涂方法,但是机车又高又大,遮蔽过程中容易对色漆漆面造成划伤,工人需要登高作业,生产效率低、人工成本高。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种轨道机车表面无遮蔽套色喷涂面漆的方法。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种轨道机车表面无遮蔽套色喷涂面漆的方法,具体步骤如下:
(一)喷涂机器人在轨道机车表面上喷涂第一道色漆;
(二)表干后,喷涂机器人在第一道色漆漆面上喷涂第二道色漆,并分出明显边界;
(三)再次表干后,喷涂机器人在第二道色漆喷涂漆面上再次喷涂第一道色漆,并分出明显边界;
(四)烘干后得到双色的套色色漆漆面。
优选的,方法中的喷涂机器人采用高压无气喷枪喷涂技术。
优选的,高压无气喷枪喷涂技术的技术参数包括喷枪速度600~1000mm/s、泵输出压力不小于160bar、喷涂夹角65°~90°、喷涂距离30mm~70mm、喷涂口径0.25mm。
优选的,步骤(二)、步骤(三)中喷涂色漆边界线的具体过程包括制定搭接方案和供漆换色系统。
优选的,所述搭接方案的具体过程如下:
(A)喷涂机器人在轨道机车表面喷涂第一道色漆;
(B)表干;
(C)喷涂机器人在第一道色漆表面喷涂第二道色漆边界线,分出明显边界;
(D)大面积喷涂第二道色漆;
(E)表干;
(F)喷涂机器人在第二道色漆表面喷涂第一道色漆边界线,分出明显边界;
(G)大面积喷涂第一道色漆;
(H)烘干。
优选的,所述供漆换色系统包括换色阀组、高压无气喷枪,所述换色阀组设有六个通道,其中四个通道为色漆涂料通道、一个通道为与高压无气喷枪连通的连接通道,一个通道为清洗剂通道。
优选的,所述换色阀组中换色时,均需要先关闭当前色漆涂料通道,通过清洗剂通道将管路内的当前色漆涂料冲洗干净后,再开启下个色漆涂料通道。
本发明的有益效果是:
与现有技术相比,本发明通过采用机器人喷涂,无需遮蔽,避免了色漆漆面划伤,稳定性好,适用于大平面套色喷涂。
附图说明
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