[发明专利]既有运营隧道间深基坑的施工方法

权利要求书

1.一种既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，

采用明挖法进行深基坑（100）施工；

自地面至与既有隧道（200）的顶部所在平面，采用围护桩和内支撑方式进行所述深基坑（100）施工；

自与既有隧道（200）的顶部所在平面至所述深基坑（100）的基底线（130），采用锚喷支护方式进行所述深基坑（100）施工；

采用锚喷支护方式施工时进行多次挖动，每挖动设定深度后架设格栅钢架，直至所述基底线（130），挖动至所述基底线（130）后将格栅钢架与既有隧道（200）的初支锚杆连接为一个整体，喷射砼形成刚性支挡结构。

2.根据权利要求1所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，对所述深基坑（100）进行施工之前，设立围护结构导墙。

3.根据权利要求1所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，采用锚喷支护方式施工时，将所述格栅钢架沿竖向间隔架设多个。

4.根据权利要求1所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，在所述深基坑（100）内设置监测设备，所述监测设备用于监测所述深基坑（100）的内壁稳定性及既有隧道（200）的侧向变形量。

5.根据权利要求1所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，施工至所述深基坑（100）的所述基底线（130）后，施做基底垫层。

6.根据权利要求1-5任一项所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，采用锚喷支护方式施工时，在所述深基坑（100）内设置临时中隔壁（120），将所述深基坑（100）划分为多个仓室（110）逐个施工。

7.根据权利要求6所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，将所述深基坑（100）划分为多个所述仓室（110）施工时，待先期施工的所述仓室（110）至少完成一层主体结构后，方可开始对相邻的所述仓室（110）进行施工。

8.根据权利要求7所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，对多个所述仓室（110）采用跳仓施工的方式施工。

9.根据权利要求8所述的既有运营隧道间深基坑的施工方法，其特征在于，施工至所述深基坑（100）的所述基底线（130）后，将所述临时中隔壁（120）拆除，所述深基坑（100）整体连通。