[发明专利]一种自动超充充电桩以及充电方法

说明书

本发明公开了一种自动超充充电桩以及充电方法，其包括充电桩主体，充电桩主体内设置有中央控制器和蓄电池，充电桩主体的侧壁上设置有控制面板和用于自动为电动汽车充电的充电连接器，充电连接器上设置有用于采集电动汽车以及电动汽车上的充电口图像信息的摄像头，充电桩主体底部设置有移动小车，本方案中的充电桩主体可以通过移动小车进行移动，不需要固定在建筑物上，实现灵活充电，不用设置大量的充电桩，节约场地，减少投入成本；中央控制器控制充电连接器平移装置和多个拉绳电机，进而控制充电连接器中的充电接头自动与电动车的充电口连接，替现有人工手动充电，能够避免驾驶员肢体与充电桩的直接接触，可以防止触电隐患，具有一定的安全性。

技术领域

本发明涉及充电桩的技术领域，特别是涉及一种自动超充充电桩以及充电方法。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力的新能源汽车，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

而现有技术中的充电桩是固定在建筑物上的，无法自行移动，固定在同一个位置时会增加占地面积，且必须人工手动将充电桩上的充电接头插入电动汽车上的充电接口后，才能实现对电动汽车的充电，整个过程必须依靠人为操作，充电桩无法实现自动对电动汽车充电。

发明内容

针对现有技术中的上述问题，本发明提供了一种自动超充充电桩，可以自动对电动汽车进行充电的问题，解决了现有技术中的充电桩因必须人工手动将充电接头与汽车连接而造成无法实现自动对电动汽车充电的问题。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案如下：

提供了一种自动超充充电桩，其包括充电桩主体，充电桩主体内设置有中央控制器和与其电性连接的蓄电池，蓄电池与外界电网电性连接；

充电桩主体的侧壁上设置有充电连接器和与中央控制器电性连接的控制面板，充电连接器通过中央控制器与蓄电池电性连接；

充电连接器包括金属鹅颈管，金属鹅颈管的一端设置有多个充电接头，另一端设置有固定安装管，金属鹅颈管通过固定安装管与充电桩主体连接；

金属鹅颈管内设置有电缆，电缆的一端与多个充电接头电性连接，另一端通过中央控制器与蓄电池电性连接；

金属鹅颈管的外壁上套设有橡胶软管，橡胶软管的管壁内设置有多条通道，多条通道一端均与橡胶软管端面相接，另一端分别与金属鹅颈管中部外壁和金属鹅颈管顶部外壁相接；

充电桩主体内设置有多个与中央控制器电性的拉绳电机，每个拉绳电机的输出端上均缠绕有一根拉绳，多根拉绳的自由端分别穿过多个通道与金属鹅颈管中部外壁和金属鹅颈管顶部外壁固定连接；

充电连接器上设置有用于采集电动汽车以及电动汽车上的充电口图像信息的摄像头，摄像头与中央控制器电性连接；

充电桩主体底部设置有移动小车，移动小车包括车架，车架上设置有两个前轮和两个后轮，两个转向前轮连接有驱动电机和转向机构；驱动电机和转向结构均与中央控制器电性连接；充电桩主体设置在车架上。

进一步地，多个充电接头与金属鹅颈管之间设置有安装筒，安装筒内设置有数量与多个充电接头数量相同的安装槽，每个安装槽内均设置有一个充电接头，电缆穿过安装槽的底部与充电接头电性连接；

每个安装槽内均设置有一个与中央控制器电性连接的直线电机，直线电机的输出端朝向安装槽的开口处；

每个充电接头均与直线电机的输出端固定连接，直线电机输出端的伸缩带动充电接头伸出或者缩回安装槽。

进一步地，拉绳电机分别为第一拉绳电机、第二拉绳电机、第三拉绳电机和第四拉绳电机，通道的数量为4个，拉绳分别为第一拉绳、第二拉绳、第三拉绳和第四拉绳；