[发明专利]一种用于对汽车座椅进行调高的调节结构在审
申请号: | 202111124832.0 | 申请日: | 2021-09-25 |
公开(公告)号: | CN113715698A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 胡欣祥;童邵瑾;苏荣敏;葛清华;庞柳青;袁驰;陈包 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 曹阳 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车座椅 进行 调节 结构 | ||
1.一种用于对汽车座椅进行调高的调节结构,包括侧座椅底架(1)、圆管(2)和用于调整座椅底架(1)的高度的调节机构,圆管(2)与位于座椅底架(1)相连接,所述调节机构包括调节电机(4)、齿轮(6)和调高齿板(7),其特征在于,所述调高齿板(7)安装在所述圆管(2)上,且调高齿板(7)位于座椅底架(1)的内侧,所述调节电机(4)安装在座椅底架(1)上,齿轮(6)通过短轴(5)安装座椅底架(1)上,且短轴(5)与所述调节电机(4)的驱动端相连接,且齿轮(6)与调高齿板(7)相啮合,调高齿板(7)的下端设有一用于和座椅导轨相连接的延伸段,延伸段与座椅导轨上的支撑件转动连接,座椅导轨用与对座椅底架(1)进行支撑,所述调高齿板(7)为扇形结构,调高齿板(7)的弧形面上等距离设有与齿轮(6)相啮合的轮齿(71),所述调高齿板(7)的弧形面的其中一端部设有限位齿一(72),另一端部设有限位齿二(73);
所述限位齿一(72)的端部与弧形面之间的距离大于轮齿(71)的端部与弧形面之间的距离;
所述限位齿二(73)的端部与弧形面之间的距离大于轮齿(71)的端部与弧形面之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种用于对汽车座椅进行调高的调节结构,其特征在于,所述调高齿板(7)的端面上设有弧形导向限位槽(74),所述座椅底架(1)的内侧设有稳定支架(3),所述稳定支架(3)的主体为U形结构,稳定支架(3)上设有装配孔,短轴(5)的端部与装配孔的内壁转动配合,所述稳定支架(3)的另一端贯穿所述弧形导向限位槽(74),并通过定位柱与座椅底架(1)相连接,调高齿板(7)的端面与稳定支架(3)的内壁滑动接触,定位柱位于弧形导向限位槽(74)中。
3.根据权利要求1所述的一种用于对汽车座椅进行调高的调节结构,其特征在于,所述限位齿一(72)位于所述限位齿二(73)的上方,轮齿(71)位于限位齿一(72)和限位齿二(73)之间。
4.根据权利要求1所述的一种用于对汽车座椅进行调高的调节结构,其特征在于,所述限位齿一(72)、限位齿二(73)及其轮齿(71)均是在调高齿板(7)上通过机加工成型。
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