[发明专利]一种基于BIM的隧道火灾预警处理方法及系统

说明书

本申请涉及隧道火灾预警领域，公开了一种基于BIM的隧道火灾预警处理方法及系统，其方法包括：获取隧道的环境信息；基于所述隧道的环境信息，建立关于所述隧道环境的BIM模型；基于所述BIM模型构建火灾预警边界条件，所述火灾预警边界条件包括预设的温度阈值范围；获取所述隧道环境的温度值；若所述隧道环境的温度值超出所述预设的温度阈值范围时，则输出预警信息并控制通风系统启动通风模式对所述隧道进行通风。本申请具有在隧道发生火灾后，使火灾能够得到高效率预警处理的效果。

技术领域

本发明涉及隧道火灾预警领域，尤其是涉及一种基于BIM的隧道火灾预警处理方法及系统。

背景技术

随着经济的快速发展和城市化进程的加快，增加地下空间的利用率必将成为我国解决交通拥挤问题的重要举措，也是交通建设发展的趋势。其中，公路隧道是地下空间利用的一种非常常见的形式。

虽然地下道路隧道能够给人们的生活提供便利，但由于其结构和功能的特殊性，消防安全问题显得尤为重要。近些年来，随着交通事业的发展，公路隧道建设量日益增加，长度也愈来愈长，隧道内行车密度和速度增大，车辆自燃、碰撞等事故频发。虽然隧道火灾发生概率较低，但一旦发生，就会对隧道内人员的生命财产和隧道结构造成极大的威胁。隧道呈狭长型，近似于封闭空间。受几何结构的影响，发生火灾时，隧道内火势蔓延迅速，热量不易散发且迅速积累导致温度立即升高，甚至可达1000℃以上。位于火源附近的隧道承重结构体容易被烧坏，发生崩塌事故，造成严重的经济损失。另外，火灾时隧道内空气供给不足，容易引起燃料的不充分燃烧，产生大量的有毒有害烟气，主要是CO，CO进入人体后，会影响血红蛋白与氧气的结合，造成人员缺氧。有研究表明，隧道火灾死亡人数中，有将近85%死于有毒烟气。因此，隧道火灾发生后，需要尽快对火灾进行预警，同时立即启动通风措施，一方面可以通过热对流降低隧道内的温度，另一方面通风也可以降低隧道内烟气浓度，减少人员伤亡。

BIM技术（建筑信息模型）是数字技术在建筑工程中的直接应用，解决建筑工程在软件中的描述问题，使设计人员和工程技术人员能够对各种建筑信息做出正确的应对，并为协同工作提供坚实的基础。

针对上述相关技术，发明人认为在隧道发生火灾后，预警及通风措施响应不太及时，使火灾不易得到高效率处理。

发明内容

为了在隧道发生火灾后，使火灾能够得到高效率预警处理，本申请提供一种基于BIM的隧道火灾预警处理方法及系统。

第一方面，本申请提供的一种基于BIM的隧道火灾预警处理方法，采用如下的技术方案：

一种基于BIM的隧道火灾预警处理方法，包括：

获取隧道的环境信息；

基于所述隧道的环境信息，建立关于所述隧道环境的BIM模型；

基于所述BIM模型构建火灾预警边界条件，所述火灾预警边界条件包括预设的温度阈值范围；

获取所述隧道环境的温度值；

若所述隧道环境的温度值超出所述预设的温度阈值范围时，则输出预警信息并控制通风系统启动通风模式对所述隧道进行通风。

通过采用上述技术方案，为了对公路隧道发生火灾时做到很好的预警，根据隧道内的环境信息，根据环境信息建立BIM模型，BIM模型能还原公路隧道内部的全部环境信息，包括隧道围岩地层的几何信息、岩性、隧道围护结构的热力学参数以及一些检测数据信息；然后基于建立的BIM模型建立火灾预警边界条件，火灾预警边界条件指的是发生火灾的界限条件，比如说温度阈值和烟气浓度阈值等，首先获取隧道的实际温度值，若实际温度值超出预设的温度阈值范围，则代表隧道的温度值不正常，需要引起重视，因此输出预警信息进行预警，并且启动通风模式对隧道进行通风；因此在隧道发生火灾后，使火灾能够得到高效率预警处理，使之不会造成更大的损失。

可选的，所述构建火灾预警边界条件的步骤包括：