[发明专利]一种自动生成航班应急预案的方法和系统在审

专利信息
申请号: 202111128047.2 申请日: 2021-09-26
公开(公告)号: CN113570292A 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 陈昌鹏;费芝华;蒲敏龙 申请(专利权)人: 中航材导航技术(北京)有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101300 北京市顺义区临*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 生成 航班 应急 预案 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种自动生成航班应急预案的方法和系统。根据机场指挥中心、空管、航空公司运行控制中心反馈的突发信息,快速启动应急响应的一种方法和系统,根据预设的应急任务模板,航空公司、空管或机场值班岗位发现应急状况时,录入应急消息;根据应急事件的场景类型和重要程度,启动应急响应;自动生成结构化和可视化的应急预案,自动建立应急会议,确认处置预案,推送至所有关联人员,并限时完成在线会签之后,生成正式的应急方案;并将确认后的正式应急方案推送所有参会人员、任务人员及各相关单位领导。实现多单位在民航航班应急救援响应工作中的资源共享、联动,提高各单位的应急响应效率和效果。

技术领域

本发明涉及民航应急救援领域,尤其涉及一种自动生成航班应急预案的方法和系统。

背景技术

随着现代化的发展,未来机场、空管、航空公司将面对更多的机场、更复杂的航班和航线,突发紧急状况的几率、复杂程度也呈上升的趋势。

目前机场、空管、航空公司各单位在应急救援方面是分散管理的,管理体系和流程各异,管理模式也不完全一致,应急预案以固定的、常规的模板为主,通过在应急会议上讨论确定,不仅耗时耗力,还影响决策效率。这种方式主要依靠经验指挥,存在较大的局限性,导致信息无法快速共享,影响各个单位、关键岗位参与应急响应的效率。

目前由于机场、空管、航空公司之间缺乏统一的应急预案平台,且民航机场目前的应急预案体系在数字化和可视化方面缺乏突破性,民航航班应急救援的现场还做不到信息实时共享、传递、实时监控和反馈,影响指挥调度中心即时调度和处置效果。

发明内容

针对现有民航应急救援领域中航班应急预案的生成和实施现状,为了民航机场应急救援启动前后能迅速响应、联合决策,并使机场、空管、航空公司的救援力量能统一调度,本发明提供了一种自动生成航班应急预案的方法和系统。旨在打通机场、空管、航空公司之间的信息孤岛,实现信息灵活共享,并统一流程,统一决策方案,提高突发紧急状况的响应和处置速度。

本发明的目的在于提供一种自动生成航班应急预案的方法,该方法包括以下步骤:

步骤1,预设应急任务模板,对应急任务的响应等级和类型场景进行预分类、分级和预设定;

步骤2,航空公司、空管或机场的值班岗位发现应急状况,录入应急信息,并启动应急流程;

步骤3,根据应急事件的关键要素匹配应急响应等级和场景类型,启动应急响应;

步骤4,自动生成结构化和可视化的应急预案,并自动建立应急会议,商讨并确认应急预案;

步骤5,应急预案确认通过之后,立即通过系统工具推送给相关单位和关键岗位,并限时完成在线会签;

步骤6,会签完成之后,由牵头单位确认,即时生成正式的应急方案;正式的应急方案自动推送到方案中所有单位和岗位,包括所有相关的任务细节;由各个单位和岗位对方案进行电子签收和确认后,即时开始方案实施。

其中,所述预设应急任务模板,包括预先设定响应等级:1级-4级,以及应急场景类型,包括:大面积延误、台风、雷雨、空中故障、境外飞机故障和防疫应急和其他危及航空安全的重大事件。

其中,所述应急事件关键要素包括:应急事件级别、应急处置开始时间、应急处置完成时间、牵头单位、参与处置单位的范围、关键岗位、关键事件、任务清单、关键任务节点和关键任务时间。

其中,所述一种根据应急场景类型和重要程度启动应急响应的方法,预先建立了应急任务模板,预先设定响应等级和应急场景类型;应急响应启动后,自动根据应急时间级别和应急类型,确定需参会单位和岗位,以及应急处置的开始时间和完成时间。

本发明还提供了一种自动生成结构化的应急预案的方法,该方法包括以下步骤:

步骤1,自动生成结构化的应急预案,包括任务内容,前序任务,后序任务,处置单位,处置岗位,完成时间,每个任务的上下游关系,甘特图和注意事项的关键要素在内;

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