[发明专利]一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法

说明书

本发明公开了一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法，包括涂料储蓄罐，其特征在于：所述涂料储蓄罐的一侧活动安装有后罩缠绕带，所述后罩缠绕带上安装有弹性拉紧带，且弹性拉紧带与后罩缠绕带的另一个端头相连接，后罩缠绕带的内壁安装有涂装吸合点，所述涂装吸合点的中心位置开设有磁力吸合位点，所述磁力吸合位点的内部为电磁铁，所述磁力吸合位点与外部电源连接，所述后罩缠绕带的一侧安装有喷涂装置，所述喷涂装置包括涂料汇集壳，所述后罩缠绕带上开设有带中槽，所述带中槽的内壁与涂料汇集壳滑动连接，所述涂料汇集壳为门形结构，所述涂料汇集壳内设置有直流电源，本发明，具有实用性强的特点。

技术领域

本发明涉及发动机后罩涂装技术领域，具体为一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法。

背景技术

发动机后罩是一种用在电机的罩壳，具有防尘防水的功能，在涂装工序中，需要在发动机各个点上进行涂料的随机点涂工序，用来在其外部形成非均匀的防腐蚀层，研究表明非均匀的防腐蚀层效果好于均匀的涂层，点涂的中心点涂料会向外扩散，并从外向内干涸，通常的点涂方法会可能出现前一个涂胶尚未干涸而又有新的胶液涂在上方，这样会导致胶液相互渗透，影响涂装效果，实用性差。因此，设计实用性强的一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种挖掘机发动机后罩涂装装置，包括涂料储蓄罐，其特征在于：所述涂料储蓄罐的一侧活动安装有后罩缠绕带，所述后罩缠绕带上安装有弹性拉紧带，且弹性拉紧带与后罩缠绕带的另一个端头相连接。

进一步的，所述后罩缠绕带的内壁安装有涂装吸合点，所述涂装吸合点的中心位置开设有磁力吸合位点，所述磁力吸合位点的内部为电磁铁，所述磁力吸合位点与外部电源连接。

进一步的，所述后罩缠绕带的一侧安装有喷涂装置，所述喷涂装置包括涂料汇集壳，所述后罩缠绕带上开设有带中槽，所述带中槽的内壁与涂料汇集壳滑动连接，所述涂料汇集壳为门形结构，所述涂料汇集壳内设置有直流电源，所述直流电源的正极电连接有电流值测量端，所述带中槽的外圈内壁通过焊接固定有低阻值导电体，所述低阻值导电体与电流值测量端的一极电联接，所述带中槽的内圈内壁通过粘接固定有软电阻条，所述软电阻条的一端与直流电源电联接。

进一步的，所述涂料储蓄罐的输出端口贯通设置有涂料总管，所述带中槽的内壁对应滑动连接有移动变阻块，两个所述移动变阻块位于涂料汇集壳的两侧，两个所述移动变阻块的一侧对应穿插设置有涂料运输管，两根所述涂料运输管均与涂料总管贯通连接，两个所述涂料运输管均活动穿过涂料汇集壳的内壁，并且沿着其内壁上下延伸，所述涂料汇集壳的内壁对应转动安装有捏合轮，所述捏合轮连接有外部驱动源，所述捏合轮与涂料运输管的外壁相接触，所述捏合轮的一端安装有角度感应装置，所述角度感应装置与外部主控系统电联接，所述涂料运输管的一端均连接有胶液喷发口，所述胶液喷发口的外侧设置有磁力贴。

进一步的，所述涂料汇集壳为空心结构，且涂料汇集壳的内部插接安装有方形壳，所述方形壳的一侧向外凸出设置有套管，所述涂料总管的一端与套管相互套接结合，所述方形壳的一侧对应安装有插入位点，所述涂料运输管的外壁开设有粘性撕开部，所述插入位点插入粘性撕开部并与其内壁相互挤压接触，所述粘性撕开部为柔性材质。

进一步的，所述涂料储蓄罐的顶部安装有电脉冲形成装置，所述电脉冲形成装置的一侧对应电联接有结合位点，所述结合位点的外周面设置有接线端子。

一种挖掘机发动机后罩涂装装置的涂装方法，包括：

步骤一，初次使用前，将后罩缠绕带戴在发动机后罩外围，使胶液喷发口对准发动机后罩的凹陷点；