[发明专利]一种提高2124-T851铝合金带孔航空零件疲劳寿命的方法

权利要求书

1.一种提高2124-T851铝合金带孔航空零件疲劳寿命的方法，该方法包括以下步骤：

（1）采用钻孔的方式在2124-T851厚板上进行预制孔，且钻孔的孔径尺寸比设计的孔径尺寸小1.0%~8.0%；

（2）对步骤（1）的钻孔的孔径进行强化处理，所述强化处理是采用直接芯棒冷挤压的方式进行强化，或采用开缝衬套冷挤压的方式进行强化，或采用压印的方式进行强化；

（3）采用铰刀铰孔至设计的孔径尺寸，且孔内壁表面粗糙度不大于1.6μm。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤（1）中，所述2124-T851厚板的厚度为40~155mm。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤（1）中，具体包括如下步骤：

将2124-T851厚板按零件设计要求进行机械加工，粗铣平面及槽型，剩余的机械加工余量为2~4mm时，精铣平面及槽型，精铣时控制单道次切削量为0.3~1.0mm，采用钻孔的方式在精铣后的2124-T851厚板上进行预制孔，且钻孔的孔径尺寸比设计的孔径尺寸小1.0%~8.0%。

4.根据权利要求1或3所述的方法，其中，步骤（1）中，所述设计的孔径尺寸为4~80mm。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，步骤（1）中，所述设计的孔径尺寸为4~10mm时，钻孔的孔径尺寸比设计的孔径尺寸小4.0%~8.0%；所述设计的孔径尺寸为10~30mm时，钻孔的孔径尺寸比设计的孔径尺寸小2.0%~6.0%；所述设计的孔径尺寸为30~80mm时，钻孔的孔径尺寸比设计的孔径尺寸小1.0%~1.5%。

6.根据权利要求4所述的方法，其中，步骤（2）中，所述设计的孔径尺寸为4~10mm时，采用直接芯棒冷挤压或开缝衬套冷挤压的方式进行强化，冷挤压量为3.0~7.8%：所述设计的孔径尺寸为10~30mm时，采用开缝衬套冷挤压的方式进行强化，冷挤压量为1.8~5.8%；所述设计的孔径尺寸为30~80mm时，采用压印的方式进行强化，压印深度为0.2~1.2mm。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤（2）中，所述直接芯棒冷挤压为将带锥度的金属芯棒插入控制，对芯棒的端部施加机械压力，使芯棒的最大直径部位穿过孔后停止加压。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤（2）中，所述开缝衬套冷挤压为在挤压工具与孔壁间用一层开缝的钢质衬套隔开来进行冷挤压，对芯棒的端部施加机械压力，使芯棒的最大直径部位穿过孔后停止加压。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤（2）中，所述压印为采用压印钳或压印机对孔周边进行强化。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤（3）中，孔内壁表面粗糙度为0.4~1.6μm。