[发明专利]一种新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料及其制备方法

权利要求书

1.一种新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，由下列组分按重量份数构成：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，所述聚苯硫醚阻燃材料中连续玄武岩纤维的占比为30～50％。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，所述PPS基阻燃母粒为无卤PPS基阻燃颗粒，所述无卤PPS基阻燃颗粒包括按重量份数计的以下组分：PPS树脂17份、阻燃剂80份、相容剂1份、抗氧剂1份和润滑剂1份；其中，所述阻燃剂为氮系阻燃剂、磷系阻燃剂、无机阻燃剂中的一种或几种。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，所述聚苯硫醚阻燃材料中阻燃剂的占比为2％～4％。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，所述相容剂为接枝率0.5～1％POE接枝马来酸酐、SEBS接枝马来酸酐、丙烯酸正丁酯-缩水甘油酯中的一种或几种。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，所述抗氧剂为抗氧剂608、抗氧剂1024、抗氧剂TP-24中的一种或几种。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料，其特征在于，所述连续玄武岩纤维采用规格为600～2400tex的无捻粗纱。

8.一种新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)制备PPS基阻燃母粒：根据PPS基阻燃母粒配方称取原材料均匀混合后采用三螺杆挤出机于280～330℃温度条件下塑炼共混造粒；

(2)混料：根据聚苯硫醚阻燃材料的配方按重量份数称取原材料PPS树脂、相容剂和抗氧剂后，均匀混合获得预混料；

(3)挤出造粒：将预混料通过主喂料、PPS基阻燃母粒通过侧喂料加入到双螺杆挤出机中，与连续玄武岩纤维经浸渍模具共同挤出，再经风冷机和牵引机，由长纤切粒机剪切造粒，制得该聚苯硫醚阻燃材料。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料的制备方法，其特征在于，所述步骤(3)中双螺杆挤出机各区工作温度如下：一区温度小于200℃、料筒温度300～340℃，浸渍模头温度320～360℃。

10.根据权利要求8所述的新能源汽车电池包上盖用聚苯硫醚阻燃材料的制备方法，其特征在于，所述步骤(2)获得预混料的混料机条件为：转速为100～300r/min，混合时间5～20min。