[发明专利]一种燃气发动机喷嘴的加电脉宽修正校验方法及系统有效
申请号: | 202111130959.3 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN113931760B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 李芳;王丽芳;张晓光;陈玉俊;夏消消;邹剑华;邹郁筱;胡舜玉;黄俊尧 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/24;F02D41/22;F02D19/02 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 杜娟 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 发动机 喷嘴 加电脉宽 修正 校验 方法 系统 | ||
1.一种燃气发动机喷嘴的加电脉宽修正校验方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
基于喷射检测方式对出厂的喷嘴进行检测,得到喷嘴的喷射偏差特性;
基于喷嘴的喷射偏差特性,得到用于修正喷射加电时间的加电补偿量;
记录加电补偿量得到喷嘴加电脉宽修正码,并基于预设算法对喷嘴加电脉宽修正码进行加密;
当喷嘴被装配于发动机,且对喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码解密成功和使用次数验证成功后,将解密后的喷嘴加电脉宽修正码写入ECU;
基于喷嘴加电脉宽修正码对应的加电补偿量,修正喷嘴的喷射加电时间;
其中,还包括:当监测得到喷嘴需更换故障时,获取装配于发动机上喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码,记为更新比对喷嘴加电脉宽修正码并保存至ECU,并待监测得到喷嘴需更换故障已消除之后,进行以下操作:
再次获取装配于发动机上喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码,判断再次获取的喷嘴加电脉宽修正码,与ECU中保存的更新比对喷嘴加电脉宽修正码是否一致:
若不一致,则表明已作喷嘴更换处理,则喷嘴加电脉宽修正码写入正常,则不作处理;
若一致,则进行喷嘴加电脉宽修正码异常的报警;
其中,所述对喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码解密成功和使用次数验证成功后,将解密后的喷嘴加电脉宽修正码写入ECU,具体步骤包括:
获取喷嘴解密后的喷嘴加电脉宽修正码,并对获取的喷嘴加电脉宽修正码进行验证,所述验证包括解密验证和使用次数验证;
当对喷嘴加电脉宽修正码解密成功,且基于云端数据库联网比对验证得到该喷嘴加电脉宽修正码从未被写入ECU,则验证成功,并将解密后的喷嘴加电脉宽修正码写入ECU,反之,则结束。
2.如权利要求1所述的一种燃气发动机喷嘴的加电脉宽修正校验方法,其特征在于:
当车辆处于保修期内,则进行:当监测得到喷嘴需更换故障时,获取装配于发动机上喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码,记为更新比对喷嘴加电脉宽修正码并保存至ECU,并待监测得到喷嘴需更换故障已消除之后,再次获取装配于发动机上喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码,判断再次获取的喷嘴加电脉宽修正码,与ECU中保存的更新比对喷嘴加电脉宽修正码是否一致;
当车辆不处于保修期内,选择不进行:当监测得到喷嘴需更换故障时,获取装配于发动机上喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码,记为更新比对喷嘴加电脉宽修正码并保存至ECU,并待监测得到喷嘴需更换故障已消除之后,再次获取装配于发动机上喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码,判断再次获取的喷嘴加电脉宽修正码,与ECU中保存的更新比对喷嘴加电脉宽修正码是否一致。
3.如权利要求1所述的一种燃气发动机喷嘴的加电脉宽修正校验方法,其特征在于:
所述当喷嘴被装配于发动机,具体包括第一装配情况和第二装配情况;
所述第一装配情况为车辆出厂时将喷嘴装配于发动机上;
所述第二装配情况为喷嘴出现故障进行喷嘴更换时,将新的喷嘴装配于发动机上。
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