[发明专利]一种安全壳卸压排气活度监测系统在审
申请号: | 202111131503.9 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113921152A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 徐卫锋;代传波;王轶;王东芹;马天骥;范磊;郑文祥;蔺常勇;刘单 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | G21C17/017 | 分类号: | G21C17/017 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 吴晓颖 |
地址: | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 壳卸压 排气 监测 系统 | ||
1.一种安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:包括用于主动卸压的安全阀、用于汽水分离和气溶胶过滤的蛇形分段级递式过滤器、用于流量测量的高温流量计、用于活度浓度测量的探测装置,所述安全阀与安全壳连通,气体从安全壳经安全阀卸压,流经蛇形分段级递式过滤器实现气水分离和气溶胶过滤,过滤之后的气体被流量计测量后经测量管段被探测装置测量,探测装置给出放射性活度浓度信息。
2.根据权利要求1所述的安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:所述蛇形分段级递式过滤器,其滤床模式为粗砂→汽水分离→中砂→汽水分离→细砂进行级递过滤,其中粗砂、中砂和细砂置于蛇形过滤器凸部,汽水分离装置置于蛇形过滤器凹部,潮湿气体与砂子作用产生的冷凝水可沿过滤器内壁流入汽水分离装置上,汽水分离装置内的冷凝水管路成网状,汽水分离装置底部开有冷凝水排出口,放射性冷凝液通过排出口收集于放射性收集罐内。
3.根据权利要求1所述的安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:所述安全阀采用电磁控制,可耐200℃以上温度,耐压超过17.5MPa,当安全壳内的气体压力大于0.5MPa时,安全阀自动打开,将安全壳内的气体放出,直至安全壳内的气体压力低于0.2Mpa时,安全阀自动关闭。
4.根据权利要求1所述的安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:所述流量计采用压力换算,以4mA~20mA模拟量对外输出,流量换算分为冷态和热态,最终输出流量是冷态还是热态,由探测器温度传感器判断,其中冷态流量换算为(1)式,热态流量换算为(2)式
。
5.根据权利要求1所述的安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:所述探测装置包含测量管路、含准直孔铅屏蔽和探测器,含准直孔的铅屏蔽与测量管路距离50mm,铅屏蔽厚度不低于280mm,且含准直孔的铅屏蔽外加隔热层,铅屏蔽还预留校准空腔和校准孔;探测器采用双探头井式差分补偿NaI探测器,其中一只探测器直对准直孔用于放射性测量,另一只探测器以井式包裹在测量探测器外面,实现环境本底动态扣除,所述探测装置还包含用于就地信号处理的就地处理显示单元、用于系统与外界信息交换的接线箱、用于数据存储和模拟量分配的信息机柜、用于系统配电供电的供电箱、用于定期校准的远程源检系统。
6.根据权利要求5所述的安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:所述远程源检系统的驱动装置的控制按钮置于接线箱上,电机和滑杆内嵌于铅屏蔽腔室内,校准源固定于滑杆模组上,通过铅室内的电机驱动滑杆模组移动实现校准,运行人员通过操作接线箱上的按钮实现远程校准,远程源检系统采用的放射源为Am-241。
7.根据权利要求5所述的安全壳卸压排气活度监测系统,其特征在于:系统的所有开关量、模拟量由接线箱统一转换;补偿探测通道和主探测通道故障就地独立,对外耦合的方式输出;主探测通道的测量值与补偿通道测量值做差分后输出给信息机柜。
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