[发明专利]一种复合材料板簧双通道台架装置及试验方法在审
申请号: | 202111131820.0 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN114046947A | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 王亚荣;王海庆;石朝阳;何云江;申回春;江文进 | 申请(专利权)人: | 东风汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01M13/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 范三霞 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合材料 双通道 台架 装置 试验 方法 | ||
1.一种复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,至少包括
板簧固定装置(1),所述板簧固定装置用于固定板簧的中部;
扭转组件(2),所述扭转组件(2)与板簧的一端铰接,用于向板簧施加扭转力;
垂向加载组件(3),所述垂向加载组件(3)与所述扭转组件(2)固定连接,用于向扭转组件(2)施加垂直力并传递给板簧。
2.根据权利要求2所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述板簧固定装置(1)至少包括支撑桥(11),所述支撑桥(11)上固定安装有托架(13),所述板簧通过托架(13)固定在支撑桥(11)上。
3.根据权利要求2所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述托架(13)上设置有定位孔,所述定位孔与板簧上的定位销相互匹配,用于板簧的初步定位。
4.根据权利要求2或3所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述板簧通过U型螺栓(4)固定安装在托架(13)上。
5.根据权利要求4所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述板簧固定装置(1)还包括盖板(14),所述盖板(14)上设置有与U型螺栓匹配的限位槽;使用时,所述U型螺栓(4)通过限位槽将板簧固定在盖板(14)和托架(13)之间。
6.根据权利要求1所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述扭转组件(2)至少包括扭转框架总成(21)和扭转动力装置(22),所述板簧一端的金属卷耳铰接安装在扭转框架总成(21)上,所述扭转动力装置(22)用于向扭转框架总成(21)提供扭转力。
7.根据权利要求6所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述扭转组件(2)还包括垫块(23),所述板簧通过垫块(23)安装在扭转框架总成(21)上。
8.根据权利要求6所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述垂向加载组件(3)包括垂向加载支架总成(31)和垂向加载动力装置(32),所述垂向加载动力装置(32)用于向垂向加载支架总成(31)提供垂直作用力,所述垂向加载支架总成(31)与扭转框架总成(21)连接用于将垂向作用力作用到板簧上。
9.根据权利要求8所述的复合材料板簧双通道台架装置,其特征在于,所述垂向加载组件(3)还包括垂直导向总成(33),所述垂向加载支架总成(31)沿着垂直导向总成(33)上的滑道上下运动。
10.一种复合材料板簧试验方法,其特征在于,采用权利要求1所述的装置,垂向加载组件(3)和扭转组件(2)呈正弦波协调加载的方式对板簧施加作用力,二者的加载频率为2:1,相位差为0。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车底盘系统有限公司,未经东风汽车底盘系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111131820.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。