[发明专利]一种汽车速热出风口系统

权利要求书

1.一种汽车速热出风口系统，其特征在于，包括汽车出风口(5)，空调风道(6)和速热模块，所述空调风道(6)的一端连接汽车传统空调，另一端直接通向汽车出风口(5)；速热模块内嵌至空调风道(6)，所述速热模块包括进风口(1)、涡轮制风件(2)、PTC发热体(3)和出风口(4)，进风口(1)、涡轮制风件(2)、PTC发热体(3)和出风口(4)依次放置，经过空调吹出的空气顺着空调风道，进入进风口(1)，经过涡轮制风件(2)加速后，通过PTC发热体(3)，再从速热模块的出风口(4)吹出，热空气沿着空调风道(6)前进，直到从汽车出风口(5)吹出。

2.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，所述速热模块位于空调风道(6)的内部，尺寸与空调风道内壁匹配，速热模块距离汽车出风口(5)的距离为5-10cm。

3.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，，所述进风口(1)为双环形结构，由内围的圆形网状结构和与其同心的外圈的环形连接层组成；连接层与汽车的空调风道(6)内壁相连接，将空调风道的风全部送入内圈的网状结构，网状结构接收车载空调吹来的空气，将其全部送到涡轮制风件(2)。

4.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，所述涡轮制风件(2)，是一个通过电机驱动的小型涡轮，利用车载电源驱动电机，电机带动涡轮高速旋转，将进风口送来的低速空气加速，以较高的速度送到PTC发热体(3)。

5.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，所述PTC发热体(3)，由耐高温材料包覆的PTC材料组成，PTC材料通电后会将电能转化为热能；PTC发热体(3)为孔洞蜂窝状结构。

6.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，所述出风口(4)为双环形结构，由内围的圆形网状结构和与其同心的外圈的环形连接层组成，由耐热材料构成。

7.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，所述汽车出风口(5)位于乘客可见区域，由拨轮，拨钮、叶片和风门组成，拨轮位于出风口右侧，为圆柱体结构，圆柱体圆心有连接杆与风门通过机械连接，风门为对开门结构，通过波动拨轮可以调节风门开启角度进而调整出风量；叶片为多叶片并列，通过定位杆连接使其全部保持平行包覆在风门外侧，拨钮与中央叶片连接，通过调节拨钮可以改变全部叶片排列方向进而改变吹风方向。

8.如权利要求1所述的一种汽车速热出风口系统，其特征在于，所述的空调风道(6)，使用塑料或玻璃纤维作为其主要材质；截面为矩形，可保证阻力最小其方便安装；其管内风速为3～5m/s,同时保证吹风时噪音在位0-60dB。