[发明专利]一种空气滤清器

说明书

本发明涉及滤清器技术领域，具体为一种空气滤清器，包括壳体，所述壳体的内部开设有用于进气的槽体，所述槽体的入口处设有与气流配合的用于提供动力的发电机构，所述槽体的内壁设有与发电机构配合的用于对气体内部灰尘进行吸附的吸附机构，所述槽体的内底部固定连接有支撑杆。本发明通过气流吹动风扇以及转轴转动，将气流的能量转化为电力，为后续工作提供动力，将气流内的灰尘颗粒吸住，进而提高了除尘效率，通过圆板带动刷条对两个弧形金属板处的灰尘进行刷除，并带动槽体内部的气体以及灰尘通过多个连通口进入条形槽的内部，再喷出壳体，完成对灰尘的清理。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，具体为一种空气滤清器。

背景技术

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器，主要用于工程机车、汽车、机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

现有专利(公告号：CN105020067A)一种新能源汽车用空气滤清器，包括进气口装置、管道装置、第一支撑装置、出气管装置、过滤装置、吸气装置及第二支撑装置，进气口装置包括进气管及进气斗，管道装置包括管体、第一支撑杆、第一斜杆及第一横杆，第一支撑装置包括第二支撑杆、第二横杆、第一三角块、第三支撑杆及第四支撑杆，出气管装置包括出气斗、出气管及第一过滤网，过滤装置包括第二过滤网及第三过滤网，吸气装置包括端部、管道、风机及第四过滤网，第二支撑装置包括第一支撑柱、底板、第二支撑柱、第二斜杆及弯曲杆，管体呈空心的S型，管体的右端与进气斗连接，第一支撑杆呈竖直状。

该技术方案通过第一过滤网、第二过滤网以及第三过滤网对空气进行过滤，防止其对气缸的磨损，该发明结构冗杂但是实现的功能较为单一，还要消耗额外的电能对风机进行供电，将气体抽入进气管，使得整个装置不够节能环保。

为此，提出一种空气滤清器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空气滤清器，通过气流吹动风扇以及转轴转动，将气流的能量转化为电力，为后续工作提供动力，将气流内的灰尘颗粒吸住，进而提高了除尘效率，通过圆板带动刷条对两个弧形金属板处的灰尘进行刷除，并带动槽体内部的气体以及灰尘通过多个连通口进入条形槽的内部，再喷出壳体，完成对灰尘的清理，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种空气滤清器，包括壳体，所述壳体的内部开设有用于进气的槽体，所述槽体的入口处设有与气流配合的用于提供动力的发电机构，所述槽体的内壁设有与发电机构配合的用于对气体内部灰尘进行吸附的吸附机构，所述槽体的内底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外部设有与发电机构配合的用于对灰尘进行刷除的除尘机构，所述壳体的底部开设有条形槽，所述条形槽的内部设有与发电机构配合的用于将灰尘排出壳体的储气机构。

通过气流吹动风扇以及转轴转动，将气流的能量转化为电力，为后续工作提供动力，将气流内的灰尘颗粒吸住，进而提高了除尘效率，通过圆板带动刷条对两个弧形金属板处的灰尘进行刷除，并带动槽体内部的气体以及灰尘通过多个连通口进入条形槽的内部，再喷出壳体，完成对灰尘的清理。

优选的，所述发电机构包括固定安装在槽体上端的固定杆，所述固定杆的中部转动安装有转轴，所述转轴的上端固定连接有风扇，所述槽体的侧壁对称固定安装有两个第一磁铁，所述转轴的外部还固定安装有与两个第一磁铁配合的感应线圈，所述转轴的底部固定安装有两个换向器，两个所述换向器均与感应线圈电性连接。