[发明专利]轮胎硫化模具及其制造方法

说明书

本发明提供一种轮胎硫化模具及其制造方法，该模具能够高效地造型用于在胎面部成型刀槽的叶片。本发明的轮胎硫化模具具备用于对轮胎的胎面部进行硫化成型的胎面环(1)。胎面环(1)包括：基部(3)，其形成有2个以上的骨部(31)，该骨部(31)用于在胎面部成型2个以上的沟；以及固定于基部(3)的至少1个构件(4)，构件(4)具有用于成型胎面部(2)的踏面的踏面成型面(41)、以及用于在胎面部的踏面形成刀槽的叶片(42)。

技术领域

本公开涉及轮胎硫化模具。

背景技术

以往，已知在模具母材上组装通过层积造型法制作的花纹成型物而制造轮胎硫化模具的技术(例如参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-162099号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，胎面部的成型面形成为圆弧状，从成型面朝向轮胎轴心延伸有用于形成沟的骨部。因此，为了通过层积造型法高精度地造型这样的骨部，需要复杂地配置其支承件，支承件的造型及去除耗费大量的工夫和时间，将导致模具的生产率的降低。特别是在通过层积来造型用于在胎面部成型刀槽的叶片的情况下，生产率的降低变得显著。

本公开是鉴于以上那样的实际情况而提出的，其主要目的在于提供一种能够高效地造型用于在胎面部成型刀槽的叶片的轮胎硫化模具。

用于解决课题的手段

本公开涉及一种轮胎硫化模具，其具备用于对轮胎的胎面部进行硫化成型的胎面环，其中，上述胎面环包括：基部，其形成有用于在上述胎面部成型2个以上的沟的2个以上的骨部；以及至少1个构件，其固定于上述基部，上述构件具有用于成型上述胎面部的踏面的踏面成型面和用于在上述胎面部的上述踏面形成刀槽的叶片。

发明的效果

本公开的上述轮胎硫化模具中，上述胎面环包括形成有上述2个以上骨部的上述基部和固定于上述基部的上述构件，上述构件具有上述踏面成型面和上述叶片。即，由于上述胎面环的上述踏面成型面被上述构件分割，因此能够高效地进行上述叶片的造型。

附图说明

图1是表示轮胎的一个实施方式的胎面部的展开图。

图2是表示用于形成图1的胎面部的胎面环的结构的立体图。

图3是放大表示图2的构件的立体图。

图4是表示由基部和1个构件构成的扇形件的剖视图。

图5是将图4的构件的周向的端部放大表示的剖视图。

图6是表示图2的扇形件的剖视图。

图7是放大表示图6的构件的剖视图。

图8是放大表示图3的叶片的剖视图。

图9是表示本公开的硫化模具的制造方法的工序的流程图。

图10是将本公开的胎面环的另一实施方式的一部分放大表示的立体图。

图11是表示图10的构件和沟部的立体图。

图12是表示本公开的硫化模具的制造方法的另一实施方式的工序的流程图。

具体实施方式

以下基于附图对本公开的一个实施方式进行说明。