[发明专利]一种钢箱梁架设方法

说明书

本发明公开了一种钢箱梁架设方法，涉及桥梁施工技术领域，包括：进行现浇混凝土主梁施工；在钢混结合段设计位置的下方向跨中方向搭设钢混结合段支架；在1#节段钢箱梁的设计位置下方安装存放装置，用于存放1#节段钢箱梁；利用浮吊将钢混结合段吊装至钢混结合段支架上，随后利用浮吊吊装1#节段钢箱梁至所述存放装置上；利用架梁吊机吊装1#节段钢箱梁就位并安装；进行剩余节段钢箱梁的架设至钢箱梁架设完成。在江侧的地面安装存放装置，浮吊将1#节段钢箱梁吊装至存放装置上后，浮吊可以提前退场，减少了浮吊的使用费用，降低了1#节段钢箱梁的架设施工成本。也避免了架设1#节段钢箱梁需要搭设水中超高支架的工期长、成本大及安全风险高的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种钢箱梁架设方法。

背景技术

对于跨越江河的大型钢混结合桥梁，1#节段钢箱梁往往距离水面较高，需要采用插打或施工拼装高空大支架的方式并结合大型浮吊进行1#节段钢箱梁吊装施工。在高空大支架上进行1#节段钢箱梁施工，不仅施工难度大、安全风险高，而且施工工期长、工程成本高，影响桥梁施工质量和进度，难以保证工期及企业效益。

当1#节段钢箱梁位于悬崖边坡之上，平板驳船无法近距离靠近1#节段钢箱梁的施工位置，无法采用驳船运输就位和架梁吊机直接变幅架设钢箱梁节段的方式架设1#节段钢箱梁。通过安装高空支架结合浮吊的方式来架设1#节段钢箱梁，成本投入较高且施工周期长，施工的经济性、安全性较差。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，针对江侧地形受限条件下的陆上1#节段钢箱梁的架设施工，本发明提出一种钢箱梁架设方法，解决1#节段钢箱梁架设中需要搭设水中超高支架的工期长、成本大及安全风险高的问题。

本发明的实施例的钢箱梁架设方法，包括：进行现浇混凝土主梁施工；在钢混结合段设计位置的下方向跨中方向搭设钢混结合段支架；在1#节段钢箱梁的设计位置下方安装存放装置，用于存放1#节段钢箱梁；利用浮吊将钢混结合段吊装至钢混结合段支架上，随后利用浮吊吊装1#节段钢箱梁至所述存放装置上；利用架梁吊机吊装1#节段钢箱梁就位并安装；进行剩余节段钢箱梁的架设至钢箱梁架设完成。

进一步地，所述存放装置包括横梁、纵梁、桩顶分配梁、前拉杆及后拉杆，所述纵梁的一端通过锚固装置固定于承台上，所述纵梁的另一端沿跨中方向悬臂设置，所述纵梁的悬臂端搭设有多根所述横梁，所述桩顶分配梁竖直安装在地面低位支架上，所述前拉杆的一端与所述纵梁的悬臂端连接，所述前拉杆的另一端与所述桩顶分配梁的顶端连接，所述后拉杆的一端与所述桩顶分配梁的顶端连接，所述后拉杆的另一端与所述纵梁于承台一端连接。

进一步地，所述钢混结合段支架采用倾斜支腿与悬臂纵梁相结合的方式安装，以提高所述钢混结合段支架的跨越能力。

进一步地，钢混结合段调节至设计位置后，浇筑第四段混凝土梁和钢混结合段结合梁混凝土并张拉纵向预应力钢束，待混凝土强度达到要求后，安装1号斜拉索及2号斜拉索。

进一步地，吊装所述1#节段钢箱梁前，利用主塔塔吊在钢混结合段上组拼架梁吊机，并对架梁吊机进行载荷试验，载荷试验合格后进行1#节段钢箱梁吊装。

进一步地，1#节段钢箱梁的悬拼施工顺序包括：架梁吊机的吊具与1#节段钢箱梁连接；提升1#节段钢箱梁；水平增加架梁吊机的幅度；再次提升1#节段钢箱梁；水平减小架梁吊机的幅度；将1#节段钢箱梁与钢混结合段对位；对1#节段钢箱梁进行临时连接；将1#节段钢箱梁与钢混结合段固定连接；在1#节段钢箱梁上安装3号斜拉索并进行第一次张拉；前移架梁吊机及再次张拉3号斜拉索。

进一步地，所述1#节段钢箱梁架设完成后，拆除所述存放装置。