[发明专利]汽车车灯雾化性能检测方法

权利要求书

1.一种汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述汽车车灯雾化性能检测方法包括：

对设置在汽车上的车灯的灯罩表面喷水以确定所述车灯的防起雾性能；

若所述车灯的防起雾性能合格，在所述车灯开启状态下使所述汽车行驶设定距离；

根据所述汽车行驶过程中所述灯罩表面的雾化状态变化情况，确定所述车灯的散雾性能。

2.根据权利要求1所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述雾化状态变化包括雾化面积变化和雾气形态变化，

所述根据所述汽车行驶过程中所述灯罩表面的雾化状态变化情况，确定所述车灯的散雾性能，包括：

获取所述灯罩表面的雾化面积变化及雾气形态变化情况，所述雾化面积变化为所述汽车行驶设定距离之后，所述灯罩表面的起雾面积相对所述汽车行驶设定距离之前所述灯罩表面的起雾面积的变化，所述雾气形态变化情况为所述汽车行驶设定距离之后，所述灯罩表面的水汽形态相对所述汽车行驶设定距离之前所述灯罩表面的水汽形态的变化；

根据所述起雾面积变化及所述雾气形态变化速度，确定所述车灯的散雾性能。

3.根据权利要求2所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述根据所述起雾面积变化及所述雾气形态变化速度，确定所述车灯的散雾性能，包括：

若行驶设定距离之后，所述起雾面积相对所述汽车行驶前所述灯罩表面的起雾面积缩小至0，且所述雾气形态由所述汽车行驶前所述灯罩表面的液态变化为气态，则车灯的散雾性能合格。

4.根据权利要求1所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述根据所述汽车行驶过程中所述灯罩表面的雾化状态变化情况，确定所述车灯的散雾性能，包括：

所述汽车每行驶(1/n)设定距离，获取一次所述灯罩表面的雾化状态变化情况，其中，n为整数且2≤n≤8；

根据相邻的两次所述灯罩表面的雾化状态变化情况确定所述车灯的散雾性能。

5.根据权利要求1所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述在所述车灯开启状态下使所述汽车行驶设定距离，包括：

在所述车灯开启状态下，使所述汽车以40～60km/h的速度行驶设定距离。

6.根据权利要求1所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述设定距离与所述汽车所处环境的温度负相关。

7.根据权利要求6所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，在所述汽车所处环境的温度为5～35℃、所述汽车所处环境的风速为0～3m/s的条件下，所述设定距离的取值范围为10～30km。

8.根据权利要求1～7任一项所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述对设置在汽车上的车灯的灯罩表面喷水以确定所述车灯的防起雾性能，包括：

在对设置在汽车上的车灯的灯罩表面喷水完成后的设定时间内，获取所述车灯的灯罩表面的起雾面积与流挂情况；

若所述灯罩表面的起雾面积为0～1/4且所述灯罩表面无流挂现象，则判断所述车灯的防起雾性能合格。

9.根据权利要求8所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述设定时间的取值范围为2～5min。

10.根据权利要求1～7任一项所述的汽车车灯雾化性能检测方法，其特征在于，所述汽车车灯雾化性能检测方法还包括：

在对设置在汽车上的车灯的灯罩表面喷水以确定所述车灯的防起雾性能前，在所述车灯开启状态下使所述汽车行驶预热距离；

使所述汽车怠速15～25min。