[发明专利]一种基于双区块链的交通节点信息管理系统及管理方法有效
申请号: | 202111138729.1 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113949538B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 李琳;申岩松;黄传明;阮希哲;陈芷晴;王颖;黎朝;张东辉 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L67/1097;H04L9/32;G06F16/27;G06F21/64 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区块 交通 节点 信息管理 系统 管理 方法 | ||
本发明提供一种基于双区块链的交通节点信息管理系统及管理方法,双区块链包括私有链和公有链;私有链存储各个交通节点信息;云服务器存储各个交通节点信息中的部分信息,为各个不同交通节点信息配置相应的数据级别;公有链存储指定数据级别的交通节点信息以及交通节点的每一个交通设施信息的哈希值。本发明构建了双区块链,将分布在各处的交通节点信息集中存储于区块链上,使得信息查询和溯源更加方便;另外,双区块链包括私有链和公有链,将所有的交通节点信息存储于私有链上,将其中的一部分交通节点信息存储于公有链上进行共享,在保证交通节点数据安全性的基础上,也进行了一定程度的共享。
技术领域
本发明涉及区块链技术领域,更具体地,涉及一种基于双区块链的交通节点信息管理系统及管理方法。
背景技术
随着科技的进步,交通设施蓬勃发展,交通设施数据因各方面的原因而零散地分布在各处。这对于日趋火热地大数据的应用而言是不可忍受的,对于交通设施数据的查询和溯源非常麻烦。
另外,现有的交通设施数据分布在各个管理部门的专属网络上,或被互联网公司据为己有,或因用户的隐私问题而不愿共享,这给大数据的应用造成了很大的困扰。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种基于双区块链的交通节点信息管理系统及管理方法。
根据本发明的第一方面,提供了一种基于双区块链的交通节点信息管理系统,包括双区块链和云服务器,所述双区块链包括私有链和公有链;私有链,用于存储各个交通节点信息,所述交通节点信息包括交通节点的身份信息、交通节点的基本信息、各个交通节点的交通设施信息,以及各个交通设施的溯源信息;云服务器,用于存储各个交通节点的身份信息、交通节点的每一个交通设施信息的哈希值以及每一个交通设施的标签信息,且为各个不同交通节点信息配置相应的数据级别;公有链,用于存储指定数据级别的交通节点信息以及交通节点的每一个交通设施信息的哈希值。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以作出如下改进。
可选的,所述交通节点的身份信息包括交通节点所在的区块信息、交通节点编码信息、交通节点经纬度信息和交通节点名称,所述交通节点的基本信息包括与交通节点相关的图像信息和通过交通节点的车辆流和人流视频信息,交通节点的交通设施至少包括交通信号灯和智能交通设备。
根据本发明的第二方面,提供一种基于双区块链的交通节点信息管理方法,包括:构建双区块链,所述双区块链包括私有链和公有链;将路网的各个交通节点信息存储于私有链上,所述交通节点信息包括交通节点的身份信息、交通节点的基本信息、各个交通节点的交通设施信息,以及各个交通设施的溯源信息;将各个交通节点的身份信息、交通节点的每一个交通设施信息的哈希值以及每一个交通设施的标签信息存储于云服务器上,且为每一个交通节点信息配置相应的数据级别;以及将指定数据级别的交通节点信息以及交通节点的每一个交通设施信息的哈希值存储于公有链上。
可选的,所述将路网的各个交通节点信息存储于私有链上,之前还包括:基于路网的道路交叉口划分交通节点,每一个交通节点包括多个交通设施。
可选的,所述交通节点的身份信息包括交通节点所在的区块信息、交通节点编码信息、交通节点经纬度信息和交通节点名称,所述交通节点的基本信息包括与交通节点相关的图像信息和通过交通节点的车辆流和人流视频信息,交通节点的交通设施至少包括交通信号灯和智能交通设备。
可选的,所述方法还包括:对于不同的交通节点,在云服务器上对交通节点信息分别设置对应的数据级别,所述数据级别与安全等级对应;将指定数据级别的交通节点信息存储于公有链上,包括:将数据级别低于预设数据级别的交通节点信息存储于公有链上。
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