[发明专利]车载多媒体主机外壳及主机安装结构

说明书

本发明公开了一种车载多媒体主机外壳，所述壳体的横向两相对侧边外固定连接或者一体成型有安装支架，每一所述安装支架包括分别与所述壳体的侧壁连接的多个定位部，至少两所述定位部上设置有一可与整车控制台配合的固定部，每一所述定位部的下侧面形成有可与所述整车控制台的固定面贴合的定位面，多个所述定位部依次相连，且相邻两所述定位部的定位面的定位角度不同。该外壳上的安装支架强度高，不易变形，可从多个角度固定多媒体主机，固定稳定。本发明还公开了一种车载多媒体主机安装结构。

技术领域

本发明涉及车载设备，尤其涉及车载多媒体主机外壳及主机安装结构。

背景技术

车载上电子器件越来越多，尤其是各种导航主机、音响主机，占地面积大，散热需求高，往往需要专门的安装区域进行安装。

参考中国专利CN201921646642，现有的车载音响导航结构安装时，往往通过多个转接支架将主机安装于整车控制台，组装时，往往需要6－9颗螺丝将SECC转接支架先紧固于主机外壳上，然后将主机外壳和底盖锁好螺丝，再安装于整车控制台上，成本高，且由于多个转接支架结构单一，往往只能通过一个固定面固定壳体，不但使得固定时，固定支架的强度低，稳定性差，还使得除了转接支架外，还需要其他导向固定结构在多个位置处对主机外壳进行定位，结构复杂，组装不便。

故，急需一种可解决上述问题的车载多媒体主机外壳及主机安装结构。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载多媒体主机外壳，固定其壳体的安装支架强度高，不易变形，可从多个角度固定多媒体主机，固定后结构稳定。

为了实现上述目的，本发明公开了一种车载多媒体主机外壳，包括壳体，所述壳体的横向两相对侧边外固定连接或者一体成型有安装支架，每一所述安装支架包括分别与所述壳体的侧壁连接的多个定位部，至少两所述定位部上设置有一可与整车控制台配合的固定部，每一所述定位部的下侧面形成有可与所述整车控制台的固定面贴合的定位面，多个所述定位部依次相连，且相邻两所述定位部的定位面的定位角度不同。

与现有技术相比，一方面，本发明用于固定多媒体主机的安装支架由多个定位部依次连接而成，结构稳定。另一方面，相邻多个定位部的定位面定位角度不同，不但使得安装支架强度高，不易变形，还使得安装支架下侧面形成有彼此相连且呈一定角度的多个定位面，可从多个角度的定位面将多媒体主机固定在整车控制台上，确保了多媒体主机的安装稳定性和平衡性，且固定位置集中，便于组装固定。

较佳地，一所述安装支架具有三个或三个以上的定位部，中间其中一所述定位部为主定位部，所述主定位部的定位面的延伸方向与所述壳体的正面对应，与所述主定位部相邻的两所述定位部为次定位部，两所述次定位部的定位面相对于所述主定位部的定位面偏转方向相反。该方案使得安装支架呈类“Z”形，固定结构稳定且使得次定位面的定位方向均超一侧倾斜，便于固定。

具体地，两所述次定位部的定位面定位方向相同，且两所述次定位部的定位面上分别设置有所述固定部。当然，两次定位部的定位面之间的夹角还可以大于180度。

较佳地，其中一所述定位部为主定位部，所述主定位部的定位面的延伸方向与所述壳体的正面对应，所述壳体横向两侧的两所述安装支架的所述主定位部的定位面相对于垂直于所述壳体正面的方向高度不同，进一步增加了壳体横向的固定强度。

较佳地，所述定位部为平直片材，所述安装支架由多个片材弯折或弯曲连接而成。

较佳地，其中至少两相邻所述定位部之间形成呈一定角度的弯折角，所述壳体横向两侧的侧壁与至少一所述弯折角相连并形成三角加强结构，进一步防止安装支架变形。

较佳地，所述固定部形成于所述定位面上。

具体地，所述固定部包括贯穿所述定位部的安装孔。