[发明专利]一种桥墩防撞装置

说明书

本发明公开了一种桥墩防撞装置，包括：四个阻挡装置，其包括防撞板、气囊和支撑组件，气囊设置在防撞板顶部，防撞板受力能在支撑组件上来回移动，支撑组件与桥墩壁体抵接且使防撞板间隔桥墩一定距离；四个锁紧机构，用于连接相邻两个支撑组件；缓冲装置，用于吸附阻挡装置受到船的撞击力，缓冲装置包括若干个第一拉绳、若干个弹簧、若干个连接块和导向装置，连接块设置在防撞板上，弹簧设置在第一拉绳上，导向装置设置在支撑组件上用于对第一拉绳进行导向，第一拉绳一端设置在连接块上，第一拉绳另一端连接桥墩。本发明中，对桥墩起到很好保护的同时，对船身和防撞装置同样起到保护作用，且借用桥墩做支撑，装个装置安装方便。

技术领域

本发明涉及防撞装置技术领域，尤其是一种桥墩防撞装置。

背景技术

桥墩是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。桥墩主要由顶帽、墩身组成。随着经济和交通事业的蓬勃发展，在通航的航道上航行的船舶吨位和航速都有很大提高，这样对设在江海航道上的各式桥梁造成了重大威胁，一旦船舶失控与桥墩发生碰撞，很可能产生船毁桥塌的重大事故，造成严重后果。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种桥墩防撞装置。

本发明的技术方案：一种桥墩防撞装置，包括：

四个阻挡装置，其包括防撞板、气囊和支撑组件，所述气囊设置在所述防撞板顶部，所述防撞板受力能在所述支撑组件上来回移动，所述支撑组件与桥墩壁体抵接且使所述防撞板间隔桥墩一定距离；

四个锁紧机构，用于连接相邻两个所述支撑组件；

缓冲装置，用于吸附所述阻挡装置受到船的撞击力，所述缓冲装置包括若干个第一拉绳、若干个弹簧、若干个连接块和导向装置，所述连接块设置在所述防撞板上，所述弹簧设置在所述第一拉绳上，所述导向装置设置在所述支撑组件上用于对所述第一拉绳进行导向，所述第一拉绳一端设置在所述连接块上，所述第一拉绳另一端连接桥墩。

优选的，所述连接块能相对所述防撞板上下移动，所述撑组件包括呈L形底座和连接板，所述连接板能相对所述底座上下移动。

优选的，所述防撞板上设置有若干个挡板。

优选的，所述锁紧机构包括第一锁板、第二锁板和螺栓，所述螺栓连接所述第一锁板和第二锁板。

优选的，所述导向装置包括横板、U形座和导轮，所述U形座设置在所述横板上，所述导轮可转动地设置在所述U形座上。

优选的，还包括提示装置，用于监测所述第一拉绳或弹簧的状态，当所述第一拉绳被拉断或弹簧断裂时，所述提示装置向工作人员发送提示信号。

优选的，所述提示装置包括箱体、若干个导电装置、若干个导电杆、第二拉绳、弹性绳和WIFI模块，若干个所述导电装置、若干个所述导电杆、弹性绳和WIFI模块设置在所述箱体内，所述弹性绳连接所述箱体和导电杆，所述导电杆可在所述箱体内壁上转动，所述第二拉绳连接所述导电杆和所述第一拉绳。

优选的，所述导电装置包括两个导电块和连接杆，所述连接杆间隔设置，所述导电块设置在所述连接杆上。

本发明的有益效果是：本发明中，对桥墩起到很好保护的同时，对船身和防撞装置同样起到保护作用，且借用桥墩做支撑，装个装置安装方便。

附图说明

图1是本发明优选实施例的整体结构与桥墩安装俯视图；

图2是本发明优选实施例的整体结构与桥墩安装主视图；

图3是本发明优选实施例中部分结构与桥墩主视图；

图4是本发明优选实施例中防撞板与支撑组件连接示意图；

图5是本发明优选实施例中防撞板俯视图；