[发明专利]二层面十字路口流畅的立交桥

权利要求书

1.本发明二层面十字路口流畅的立交桥与以往的立交桥、十字路口有很大的差别，以往的立交桥、十字路口多多少少都有路线复杂、堵车和等红绿灯而浪费时间。本发明这种二层面十字路口流畅的立交桥正是针对这种情况，有利于解决堵车、等红绿灯而浪费时间和路线复杂等问题。这种二层面十字路口流畅的立交桥有利于在十字路口不会堵车车辆行驶流畅、不用等红绿灯而浪费时间。在十字路口流畅的立交桥路线简单，向左就是向左，向右就是向右，向前就是向前，比如向左，不用转一圈再开到左边。

如果高速公路是第一，那么相连的二层面十字路口流畅的立交桥是第二(就是十字路口都相连的流畅的立交桥就可以流畅行驶，仅次于高速公路)。还有一种应用就是城市内相连的二层面十字路口流畅的立交桥连接着高速公路，如果这种流畅的立交桥和高速公路连接能应用的话，不仅解决堵车的问题和提高开车的体验，应该说公路能更好的应用。本发明这种二层面十字路口流畅的立交桥同样有利汽车自动驾驶，这几年汽车自动驾驶不断发展有利于自动驾驶。

2.在十字路口，可以流畅的行驶，可以不用受红绿灯控制，可以直接行驶，也不会堵车了。

3.路线简单(向左就是向左，向右就是向右，向前就是向前)，减少犯错，减少走错路或不怕走错路。

4.在十字路口，不用受红绿灯控制，不用停留，也不用等红绿灯而浪费时间。

5.在十字路口，各走各的，互不干扰。

6.一般十字路口就可以建立(比如图1或图2，一个方向两车道就可以建立)。

7.本专利的立交桥占地小(在原有的道路上就能建设了)，以往的立交桥占地大才能建立或空地大才能建立。

8.走路在十字路口不管去哪个方向(比如去左边、右边或前面)，都不用等红绿灯就可以流畅的走。

9.相连的十字路口流畅的立交桥仅次于高速公路。

10.比以往的立交桥建设要求比较低(比如占地小、成本低等)。