[发明专利]一种线圈模组

说明书

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体公开了一种线圈模组，包括模组壳体和设于模组壳体内的若干线圈模块，模组壳体内设有与线圈模块电连接的电路板，模组壳体外设有与电路板电连接的端子接口；安装在模组壳体外的端子接口用于连接客户端口；各个线圈模块结构紧凑度高并集成安装在模组壳体内，一方面能够减轻线圈模组整体重量，另一方面能够减少线圈模组的空间布局，降低安装工人的劳动技能，方便安装和售后维修。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种线圈模组。

背景技术

单个线圈通常指呈环形的导线绕组结构，通过线圈模组将线圈组合成模组体与阀体模组的配合，用来控制汽车悬挂系统或热管理系统流道的通与断。现有技术是将单个线圈与客户端口连接，或将多组线圈通过导线与客户端口连接，或通过复杂的铜排组合与客户端口连接，不仅实现方式复杂，并且产品较重、占用空间大，因此还存在较大的使用局限性。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提供一种线圈模组，其结构布置紧凑，方便拆装维修。

本发明采用的技术方案是：一种线圈模组，包括模组壳体和设于模组壳体内的若干线圈模块，模组壳体内设有与线圈模块电连接的电路板，模组壳体外设有与电路板电连接的端子接口；所述线圈模块包括线圈骨架，所述线圈骨架外周设有绕组，线圈骨架外套设有磁导体；所述线圈骨架一端连接有与电路板电连接的连接端子，所述线圈骨架内设有贯穿线圈骨架两端的骨架圆孔，所述线圈骨架设有连接端子的一端还盖合有线圈盖板，所述线圈盖板上设有与骨架圆孔连通的盖板圆孔，所述磁导体远离线圈盖板的一端设有与骨架圆孔同轴布置的导体圆孔；所述模组壳体内设有与骨架圆孔同轴布置并与线圈模块插接配合的模块安装腔，所述模组壳体对应线圈盖板的一端设有模组盖板，模组盖板内表面设有与线圈模块端部插接配合的盖板安装槽。

本技术方案中；安装在模组壳体外的端子接口用于连接客户端口；各个线圈模块集成安装在模组壳体内，线圈模块端部通过线圈盖板进行固定，线圈模块上设有相互连通的骨架圆孔、盖板圆孔和导体圆孔；提高了单个线圈模块的结构紧凑度并降低了线圈模块的重量；各个线圈模块通过模组壳体的模块安装腔和盖板安装槽得到固定，构成集成化程度高的线圈模组，能够减少线圈模组的整体重量和空间布局，不仅降低安装工人的劳动技能，并且方便安装和售后维修。

进一步地，所述磁导体靠近连接端子的一端设有供连接端子穿过的安装凹槽，所述安装凹槽还与设于线圈盖板边缘的安装凸台相卡合。

进一步地，所述线圈盖板内表面设有卡入骨架圆孔的盖板凸台，所述盖板圆孔贯穿盖板凸台并与盖板凸台同轴布置。

进一步地，所述骨架圆孔与盖板圆孔同轴布置。

进一步地，所述骨架圆孔沿线圈骨架轴线布置。

进一步地，所述模组壳体外侧边缘设有若干固定部，所述固定部上设有固定孔。

进一步地，所述磁导体远离线圈盖板一端的棱边倒圆角布置。

进一步地，所述连接端子呈L形布置。

进一步地，各个所述线圈模块分列布置在电路板长向两侧，所述电路板两端通过螺钉与模组壳体固定连接。

进一步地，所述盖板安装槽和模块安装腔分别由环周设置在模组盖板和模组壳体内表面的环形凸台构成。

本发明的有益效果是：安装在模组壳体外的端子接口用于连接客户端口；位于模组壳体内的各个线圈模块结构紧凑度高并且重量更小；线圈模块通过模组壳体的模块安装腔和盖板安装槽得到固定，从而构成集成化程度高的线圈模组；其紧凑的布置方式一方面可以减轻线圈模组整体重量，另一方面能够减少线圈模组的空间布局，降低了安装工人的劳动技能，方便安装和售后维修；本发明结构合理、集成化程度高，具有较高的实用价值和推广价值。

附图说明