[发明专利]一种多管式连续工作爆轰发动机

权利要求书

1.一种多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，包括爆轰管(1)、引燃管(3)、静置区外管(11)和气室(12)；

所述气室(12)位于发动机出口固定板(2)和发动机闭口盖板(4)之间；在所述气室(12)附近均布若干爆轰管(1)；每一所述爆轰管(1)外安装静置区外管(11)，所述静置区外管(11)与爆轰管(1)之间的区域为静置区(25)；所述静置区(25)通过配气管(5)与气室(12)连通，用于给静置区(25)提供燃气；所述静置区(25)与爆轰管(1)之间设有第三控制阀门(23)；

相邻所述爆轰管(1)之间通过引燃管(3)连通，所述引燃管(3)一端与一个爆轰管(1)出口端连通，所述引燃管(3)另一端与其相邻的爆轰管(1)进口端连通；所述引燃管(3)通过引燃管进气管(6)与气室(12)连通，且所述引燃管进气管(6)位于爆轰管(1)进口端附近；任一所述引燃管(3)上设有火花塞(10)。

2.根据权利要求1所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，所述气室(12)内被隔板(9)分割成若干互相独立的配气室，一类所述配气室通过第四控制阀门(24)与配气管(5)连通，另一类所述配气室通过第四控制阀门(24)与引燃管进气管(6)连通；每个所述配气室通过燃气配送管(8)与配气系统连通。

3.根据权利要求1所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，所述引燃管(3)另一端垂直与相邻的爆轰管(1)进口端。

4.根据权利要求2所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，所述气室(12)内被隔板(9)分割成若干交替布置且互相独立的第一配气室和第二配气室，所述第一配气室与配气管(5)连通，所述第二配气室与引燃管进气管(6)连通，所述第一配气室和第二配气室配送不同的燃气。

5.根据权利要求1所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，靠近爆轰管(1)出口端的所述引燃管(3)一端设有棱形凸起(16)，用于爆轰波的分流。

6.根据权利要求5所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，所述引燃管(3)上设有凹起部分(15)，用于减少爆轰波在曲形管内的耗损。

7.根据权利要求6所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，所述凹起部分(15)为圆弧形，用于增加燃气的扰动。

8.根据权利要求1所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，与爆轰管(1)出口端连通的所述引燃管(3)一端上安装第二控制阀门(22)，且第二控制阀门(22)位于火花塞(10)后方；与爆轰管(1)进口端连通的所述引燃管(3)另一端上安装第一控制阀门(21)；所述引燃管(3)一端上设有压力探测器(17)，用于引燃管(3)进口的压力大小；所述引燃管(3)另一端上设有燃气探测器(18)，用于引燃管(3)出口的燃气浓度。

9.根据权利要求8所述的多管式连续工作爆轰发动机，其特征在于，还包括控制器(14)，所述控制器(14)获取燃气探测器(18)和压力探测器(17)的检测值，当引燃管(3)进口的压力超过设定值时，所述控制器(14)控制第一控制阀门(21)和第二控制阀门(22)同步开启；当引燃管(3)出口的燃气浓度低于设定值时，所述控制器(14)控制第一控制阀门(21)和第二控制阀门(22)同步闭合。