[发明专利]一种道路工程用环保半刚性基层

说明书

本发明涉及道路工程技术领域，具体公开了一种道路工程用环保半刚性基层，半刚性基层材料中各组分的质量份数为1000份的废弃无机物、0.6～1.0份的土壤固化剂、50～60份的纯净水；废弃无机物包含泥土、建筑垃圾废渣或黏土中的至少一种，废弃无机物中粒径＞10mm的原料占比不小于40％；土壤固化剂中各组分的质量份数为氯盐42～48份，磷酸盐14～20份，硫酸盐52～58份，金属氢氧化物90～94份，碳酸盐4～8份，水性树脂95～105份，三乙醇胺1～3份，二氧化硅22～28份，催化剂1～3份；半刚性基层材料按照上述配比选取原料后搅拌均匀，再摊铺、碾压完成基层的施工，基层施工完24h进行面层施工；解决了道路工程中基层施工成本高，强度低以及养护耗时长的问题。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程用环保半刚性基层。

背景技术

路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用，一般随深度而逐渐减弱，因而路面通常是多层结构，将品质好的材料铺设在应力较大的上层，品质较差的材料铺设在应力较小的下层，从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料，分别铺设垫层、基层和面层的路面结构形式。

传统的道路基层包括水稳型基层和二灰型稳定基层，水稳型基层是采用水泥为主要原料，待水泥干化后在水泥层表面铺设沥青，水泥层一般情况下要经过7天的养护才能达到铺设沥青的要求，而二灰型基层则是采用石灰和粉煤灰为主要原料，二灰型基层对粗骨料的压碎值有较高的要求，并且含泥量不能太高，常规的二灰型基层一般要经过20天以上的养护后才能铺设沥青，时间周期较长，而且原材料的规格要求较高，不满足规范要求时则会影响道路的耐性久和使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路工程用环保半刚性基层，以解决现有技术中道路工程中基层施工成本高，强度低以及养护耗时长的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路工程用环保半刚性基层，所述半刚性基层材料中各组分的质量份数如下：

1000份的废弃无机物；

0.6～1.0份的土壤固化剂；

50～60份的纯净水；

其中，废弃无机物包含泥土、建筑垃圾废渣或黏土中的至少一种，废弃无机物中粒径＞10mm的原料占比不小于40％；

其中，土壤固化剂中各组分的质量份数为氯盐42～48份，磷酸盐14～20份，硫酸盐52～58份，金属氢氧化物90～94份，碳酸盐4～8份，水性树脂95～105份，三乙醇胺1～3份，二氧化硅22～28份，催化剂1～3份；

所述半刚性基层材料按照上述配比选取原料并使用搅拌机搅拌均匀后进行摊铺、碾压以完成基层的施工，基层施工完24h后进行面层施工。

优选的，所述半刚性基层材料中各组分的质量份数如下：

1000份的废弃无机物；

0.8份的土壤固化剂；

60份的纯净水；

其中，废弃无机物中粒径＞10mm的原料占比为40％。

优选的，所述土壤固化剂中各组分的质量份数如下：

氯盐45份；

磷酸盐17份；

硫酸盐55份；

金属氢氧化物92份；

碳酸盐6份；