[发明专利]一种用于轴承套圈回火工序的水性防锈剂有效
申请号: | 202111145095.2 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN113862072B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 黄国都;张瑾瑜;赵凯利;聂晓霖;李秀云 | 申请(专利权)人: | 南京科润工业介质股份有限公司;南京科润新材料技术有限公司;南京科润工业技术有限公司 |
主分类号: | C10M173/02 | 分类号: | C10M173/02;C10N40/02;C10N30/12;C10N30/16;C10N30/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 211106 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轴承 回火 工序 水性 防锈剂 | ||
本发明公开了一种用于轴承套圈回火工序的水性防锈剂,由如下质量百分数的组分组成:螯合剂1.5%~2%、碱度保持剂8%~12%、有机酸6%~8%、两性表面活性剂1.5%~3%、成膜剂9%~12%、缓蚀剂4%~6%、杀菌剂0.1%‑0.2%、消泡剂0.1%‑0.2%以及余量水。本发明防锈剂可满足回火工序过程持续高温环境(160‑200℃,2‑3小时)下的防锈,回火出来时,工件表面无黄斑、锈斑;且在回火结束并自然冷却后还能有效防锈3‑5天,3~5天后,工件表面仍没有黄色锈点;工件表面无无机盐残留物,回火后不易形成回火斑,不影响零件表面的回火光亮性,也不易吸潮,在湿热天气可避免因吸收空气中的酸性气体如二氧化硫、二氧化碳等形成电化学腐蚀;回火后工件表面不发粘,可避免后道抛丸工序粘结钢珠,提高抛丸效率和效果。
技术领域
本发明涉及一种用于轴承套圈回火工序的水性防锈剂。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种非常重要的零部件,它的主要功能是支承旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。轴承在制造过程中需要进行淬火处理,淬火后需要进行清洗防锈和回火,回火的目的是减轻淬火内应力,防止开裂,稳定组织,从而稳定尺寸,提高韧性。但在回火过程中,工件需要在高温状态下(160-200℃)保持3小时左右,在这个时间内经常出现生锈的问题;当工件流转到磨削工序的时间较长时,在回火后也会出现生锈问题,从而造成零件报废和经济损失。
目前行业内,为解决轴承套圈淬火过程或者淬火后生锈问题,往往在回火前的清洗槽中添加亚硝酸钠增加防锈,以及在回火后的周转库中向工件定期喷淋亚硝酸钠水溶液,虽然防锈性较好,但往往会造成工件表面白色残留过高,并带到磨削工序,导致磨削液中亚硝酸钠含量也偏高,容易引起人员过敏和其他健康问题。根据JB/T 13024-2017《热处理件清洗技术要求》,用于热处理件清洗的清洗剂中亚硝酸钠的含量不得超过0.5mg/L(去离子水溶液中含量5%)。
现有不含亚硝酸钠的防锈剂回火后工件表面有无机盐残留,残留物不仅影响工件外观且吸潮后还会在工件表面形成电化学腐蚀。或回火后工件表面发粘,回火后有喷丸工艺时,发粘物无法被有效去除,还会出现粘结钢丸的问题。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种回火后工件表面无无机盐残留且工件表面不发粘的用于轴承套圈回火工序的水性防锈剂。
技术方案:本发明所述的用于轴承套圈回火工序的水性防锈剂,由如下质量百分数的组分组成:螯合剂1.5%~2%、碱度保持剂8%~12%、有机酸6%~8%、两性表面活性剂1.5%~3%、成膜剂9%~12%、缓蚀剂4%~6%、杀菌剂0.1%-0.2%、消泡剂0.1%-0.2%以及余量水。
其中,所述螯合剂为葡萄糖酸钠或葡庚糖酸钠中的一种或两种的混合;螯合剂用于去除水体中的钙、镁离子,防止钙、镁离子与有机酸反应而消耗有机酸,从而使防锈剂失去防锈能力;所述螯合剂在工作液温度60~80℃、pH值高达12的条件下仍能保持良好的螯合效果。
其中,所述碱度保持剂为三乙醇胺和环己基二乙醇胺的混合物。碱度保持剂与防锈能力直接相关,碱度保持剂的沸点高,不易挥发从而影响防锈剂的性能,环己基二乙醇胺与三乙醇胺的混合比例应不小于2:1,从而实现碱度保持能力和pH值同时兼顾,防锈效果最好。
其中,所述有机酸为植物油基脂肪酸,可以为直链烯基琥珀酸酐、二聚脂肪酸或长碳链二元酸中任意两种的混合物;
其中,所述直链烯基琥珀酸酐为壬烯基琥珀酸酐或十二烯基琥珀酸酐;所述二聚脂肪酸为碳原子数为36的链状二聚酸;所述长碳链二元酸的碳原子数为21。
其中,碳原子数为36的链状二聚酸由妥尔油脂肪酸、棉油酸、大豆油酸、棉花籽油脂肪酸或菜油脂肪酸为原料缩聚而成;相比四聚合酸、六聚酸或其他多聚酸,碳原子数为36的链状二聚酸空间位阻较小,使防锈剂在零件表面的排列更紧密,防锈效果更优;同时粘性更低,防锈后零件表面不易发粘。
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