[发明专利]一种底卸式矿车卸载站曲轨结构及其改进方法

权利要求书

1.一种底卸式矿车卸载站曲轨结构，包括卸载站托辊组(1)、曲轨横梁(2)、曲轨底座(3)和横梁支架(4)，其特征在于，所述曲轨横梁(2)的下方安装横梁支架(4)，横梁支架(4)用于承载曲轨横梁(2)，横梁支架(4)在曲轨横梁(2)的下方左右对立设有两个；所述曲轨横梁(2)的上方安装曲轨底座(3)，在曲轨底座(3)与曲轨横梁(2)的安装面上分别对应间隔300mm打M32的螺孔(6)，且曲轨底座(3)与曲轨横梁(2)之间通过在M32的螺孔(6)内对穿M32*130的螺栓(7)进行可拆卸连接；所述曲轨底座(3)上设置曲轨(5)，曲轨(5)根据实际使用需求分为斜切60°曲轨和斜切45°曲轨。

2.如权利要求1所述的一种底卸式矿车卸载站曲轨结构，其特征在于：所述卸载站托辊组(1)是由36只托辊组架设卸载站卸载口两端支撑UK-12底卸式矿车，底卸式矿车在托辊上运行卸载原矿。

3.如权利要求1所述的一种底卸式矿车卸载站曲轨结构，其特征在于：所述曲轨横梁(2)为300*300mm的工字钢，其厚度为25mm，作为曲轨底座(3)的承载。

4.如权利要求1所述的一种底卸式矿车卸载站曲轨结构，其特征在于：所述斜切60°曲轨在矿车入轨处至曲轨(5)的中心通过曲轨横梁(2)焊接在横梁支架(4)上，其1m分为一段，每段斜切60°曲轨的斜切面保持斜60°切合。

5.如权利要求1所述的一种底卸式矿车卸载站曲轨结构，其特征在于：所述斜切45°曲轨在矿车中心处至曲轨(5)的出轨处通过曲轨横梁(2)焊接在横梁支架(4)上，其2m分为一段，每段斜切45°曲轨的斜切面保持斜45°切合。

6.一种如权利要求1所述的底卸式矿车卸载站曲轨结构的改进方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：搭建卸载站托辊组(1)：将卸载站用的卸载托辊36只通过混凝土钢架浇制作为支撑，入轨出轨轨道轨距为762mm；

S2：制作曲轨横梁(2)：采用300*300mm的工字钢，厚度25mm制作曲轨横梁(2)，在曲轨横梁(2)的下方焊接两处横梁支架(4)，在曲轨横梁(2)工字钢的上面按照图纸间隔300mm对称打M32的螺孔(6)；

S3：安装斜切60°曲轨：斜切60°曲轨的轨道采用φ80mm的圆钢配合筋板焊接在25mm厚的连接板上，再将连接板与轨道梁用M32*130的螺栓(7)连接，间隔300mm，对称布置，斜切60°曲轨在安装时，用矿车试行逐点矫正坐标尺寸，调试斜切60°曲轨高度，试车点焊，安装定位后焊死，斜切60°曲轨采用调质钢，表面与卸载轮踏面半圆接触面表面淬火处理，深度≥4mm，硬度HB不低于370，焊条使用E6016-D1；

S4：安装斜切45°曲轨：斜切45°曲轨的轨道采用φ80mm的圆钢配合筋板焊接在25mm厚的连接板上，再将连接板用轨道梁用M32*130的螺栓(7)连接，间隔300mm，对称布置，斜切45°曲轨在安装时，用矿车试行逐点矫正坐标尺寸，调试斜切45°曲轨的高度，试车点焊，安装定位后焊死，斜切45°曲轨采用调质钢，表面与卸载轮踏面半圆接触面表面淬火处理，深度≥4mm，硬度HB不低于370，焊条使用E6016-D。