[发明专利]一种市政道路清淤装置

说明书

本发明涉及一种市政道路清淤装置；其解决的技术方案包括Y形支架，Y形支架的下方设有一个蜗壳腔，蜗壳腔的内部中心设有一个带有缺口的圆柱形腔室，圆柱形腔室的上端安装有一个与其贯通的圆筒，圆柱形腔室与圆筒形成一个料仓，料仓内同轴固定有一个上端伸出圆筒并与Y形支架转动安装的硬质管，硬质管与蜗壳腔底部固定，硬质管置于料仓内的外侧包裹有一个与硬质管连通的气囊，硬质管的上端置于Y形支架的上方并同轴固定有一个与其连通的气缸，圆筒的左右侧壁上各设有一个出料管，出料管外侧套装有袋子，料仓内侧壁上滑动贴合安装有一个弧形板，弧形板上端经连接杆固定在Y形支架上，蜗壳板在转动时可被弧形板间歇封闭，弧形板不能封闭出料管。

技术领域

本发明涉及灾后重建设备领域，特别是一种市政道路清淤装置。

背景技术

洪灾过后淤泥在道路上堆积严重影响交通恢复，因此灾后淤泥清理要迅速，在水退以后迅速清淤，此时淤泥由于还含有大量的水，淤泥呈粥样，传统清淤需要投入大量的人力物力，以刮板，铁锨，扫把等工具将淤泥进行聚拢再运输，但在操作过程中由于淤泥的状态易流动，在聚拢淤泥时非常不便，不能有效对淤泥进行聚拢就不能快速的对淤泥进行装车运输，从而造成淤泥清理效率低，现阶段为了省事，还有的工作人员通过高压水枪将淤泥带水直接冲入下水道，这是非常不可取的，淤泥在下水道管内淤积会堵塞下水道，后续清淤经难上加难，因此灾后如何快速清淤是市政部门的现阶段要解决的重要问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种市政道路清淤装置，有效的解决背景技术中提到的问题。

其解决问题的技术方案包括一个平放的Y形支架，Y形支架的两个支杆上各安装有一个竖向的第一电缸，第一电缸伸出端固定有滚轮，Y形支架的主杆的前端设有推柄，Y形支架的下方设有一个蜗壳板，蜗壳板的上下两端经挡板封闭成一个蜗壳腔，蜗壳腔的内部中心设有一个带有缺口的圆柱形腔室，圆柱形腔室的上端安装有一个与其同轴且与其贯通的圆筒，圆筒内径与圆柱形腔室内径相同，圆柱形腔室与圆筒形成一个料仓，料仓内同轴固定有一个上端伸出圆筒并与Y形支架转动安装的硬质管，硬质管与蜗壳腔底部固定，硬质管置于料仓内的外侧包裹有一个与硬质管连通的气囊，硬质管的上端置于Y形支架的上方并同轴固定有一个与其连通的气缸，气缸上端设有驱动其活塞杆上下移动的第二电缸，圆筒的左右侧壁上各设有一个出料管，出料管外侧可拆卸套装有袋子，料仓内侧壁上滑动贴合安装有一个弧形板，弧形板上端经连接杆固定在Y形支架上，蜗壳板在转动时可被弧形板间歇封闭，弧形板不能封闭出料管。

优选的，所述气缸的外侧同轴套装有一个第一带轮，Y形支架的主杆设有一个经电机驱动的第二带轮，第一带轮与第二带轮经皮带连接。

优选的，所述每个出料管的外侧设有一个固定在蜗壳腔上端的U形框，U形框的框口朝向对应的出料管，U形框与蜗壳腔连通的端面封闭。

优选的，所述出料管漏斗状，且出料管出料口的外缘设有环形槽，袋子套装在出料管上经绳子将袋子扎紧在环形槽内。

优选的，所述蜗壳腔的开口端设有导流板，导流板将蜗壳板的进料口扩大。

优选的，所述第一电缸驱动经第一开关同步驱动。

优选的，所述Y形支架主杆的左右两侧设有第二电缸的行程开关，行程开关包括置于气缸左侧的控制第二电缸伸长的感应控制器和置于气缸右侧的控制第二电缸回缩的感应控制器，蜗壳板开口位置的感应触头，弧形板将圆柱形腔室缺口封闭时第二电缸驱动气缸将气缸内气体挤压进入到气囊内。

优选的，所述连接杆为之字形，连接杆的上端从圆筒上端穿出，圆筒上端同轴设有一个可供连接杆穿出的通孔，通孔上设有与连接杆一体的密封圈。

本装置对比传统设备有以下好处：