[发明专利]无刷电机-涵道风扇式水空跨介质飞行潜航器在审
申请号: | 202111148065.7 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113895189A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 马宗成;邓俊;李国帅;陈丹强;高重阳;赵添;荆献勇;肖树臣;周俊杰;杨林 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军航空大学 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B63G8/08;B63G8/24;B63B3/13;B64C27/20 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 风扇 式水空跨 介质 飞行 潜航 | ||
1.一种无刷电机-涵道风扇式水空跨介质飞行潜航器,其特征在于:在空中和水下共用一套水空一体化动力装置,实现空中飞行、水中潜航和反复的水空跨越运动,且无需切换动力装置;所述水空一体化动力装置包括四组构造相同的无刷电机-涵道风扇驱动机构,所述无刷电机-涵道风扇驱动机构分别通过桨臂(4)固定在球形壳体上,所述无刷电机-涵道风扇驱动机构的结构是:无刷电机(1)与涵道风扇壳体(2)同轴,穿过涵道风扇壳体(2)后,固定在涵道风扇壳体(2)上,涵道风扇叶片(3)固定在无刷电机(1)的输出轴上,桨臂(4)带有抱箍的一端夹住涵道风扇壳体(2),并通过螺钉拧紧,桨臂(4)的另一端插入下半球形壳体(6)上的桨臂安装座(14)内并通螺钉拧紧,从而将无刷电机-涵道风扇驱动机构固定在中心的球形壳体上。
2.根据权利要求1所述的无刷电机-涵道风扇式水空跨介质飞行潜航器,其特征在于:所述的球形壳体为空心球体,包括上半球形壳体(5)和下半球形壳体(6),下半球形壳体(6)内设有卡槽(13),遥控信号接收机(11)、Pixhawk控制器(9)、锂电池(7)、调压器(8)、电子调速器(10)由上往下依次插入内部支架(12)后,再整体插入下半球形壳体(6)的卡槽(13)中,实现固定;上半球形壳体(5)固定在下半球形壳体(6)上,从而实现装配和防水。
3.根据权利要求2所述的无刷电机-涵道风扇式水空跨介质飞行潜航器,其特征在于:所述的锂电池(7)通过导线连接调压器(8),调压器(8)电压的输出端通过导线分别连接Pixhawk控制器(9)和电子调速器(10),Pixhawk控制器(9)的输出端通过导线分别连接遥控信号接收机(11)和电子调速器(10),电子调速器(10)的四个输出端的导线通过导线孔(15)引出至下半球形壳体(6)外,再经过桨臂(4)的空腔部分,分别与无刷电机(1)连接;导线孔(15)通过胶水密封。
4.根据权利要求1所述的无刷电机-涵道风扇式水空跨介质飞行潜航器,其特征在于:所述的涵道风扇叶片(3)的数量为3~12个。
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