[发明专利]一种油位传感器用低成本长寿命厚膜电阻板及其制作方法在审
申请号: | 202111150404.5 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113871117A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 邓进甫 | 申请(专利权)人: | 东莞市东思电子技术有限公司 |
主分类号: | H01C7/00 | 分类号: | H01C7/00;H01C17/065;H01C17/18;H01C17/242;H01C17/28;H01C17/30 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传感 器用 低成本 寿命 电阻 及其 制作方法 | ||
本发明公开了一种油位传感器用低成本长寿命厚膜电阻板及其制作方法,在陶瓷基片上先后印刷和烧结纯银线路膜层、电阻体膜层、玻璃保护膜层以及树脂保护膜层,然后在纯银导体膜层上,通过化学镀工艺依次镀上镍和金;其中纯银线路膜层包括两个焊盘、弧形导体和多个梳状导体构成,在多个梳状导体上依次印刷有电阻体膜层、玻璃保护膜层和树脂保护膜层,其中玻璃保护膜层印刷后进行了激光修阻,最后整块陶瓷基片分开为单片,进行测试后包装入库。本发明使用低成本的纯Ag导体浆料,代替高成本的Ag/Pd导体浆料,并Ag导体上先后化学镀上镍膜层和金膜层,保持良好的耐磨能力和抗有机溶剂腐蚀能力,保证产品的工作寿命和可靠性,且大幅度降低产品的成本。
技术领域
本发明涉及油位传感器技术领域,具体为一种油位传感器用低成本长寿命厚膜电阻板及其制作方法。
背景技术
在非纯电动的汽车和摩托车的油箱中,装有油位传感器总成。该油位传感器总成是用来检测油箱中燃油的位置状况,并将燃油的位置状况实时显示在驾驭室的仪表中,从而让司机随时了解车辆的燃油状况。现在汽车和摩托车油位传感器用的厚膜电阻板,是使用贵金属银/钯(Ag/Pd)浆料来制作导体线路膜层,以满足厚膜电阻板的耐磨性能和抗有机溶剂腐蚀性能。该技术和产品是目前汽车、摩托车油位传感器的主流品种。
但近年来,随着贵金属行情的逐年上涨,尤其是原材料钯(Pd)这种稀缺贵金属资源,近三年来的涨幅更是超过了5倍。使用Ag/Pd贵金属导体浆料作为导体线路的油位传感器厚膜电阻板型,其生产成本越来越被高,难以被汽车摩托车传感器厂所接受。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油位传感器用低成本长寿命厚膜电阻板及其制作方法,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种油位传感器用低成本长寿命厚膜电阻板,包括导体线路膜层,所述导体线路膜层包括自下而上依次设置有纯银线路膜层、镍膜层和金膜层,所述导体线路膜层底部安装有陶瓷基片。
一种油位传感器用低成本长寿命厚膜电阻板的制作方法,其特征在于:包括:
S1:选用已具有横向和纵向预切割槽的陶瓷基片,该预切割槽有助于后面工序将其整块拼板产品分开为单片;
S2:在陶瓷基片的每个单元小片上,使用纯银导体浆料印刷纯银线路膜层,该纯银线路膜层包括两个焊盘、弧形导体与梳状导体构成搭接;
S3:多个梳状导体呈与弧形导体相适配的弧度均匀排布,且弧形导体的一端与其中一个焊盘连接,另一个焊盘与多个梳状导体的一端连接;
S4:在多个梳状导体上部印刷一层电阻浆料,该电阻浆料形成电阻体膜层,且电阻体膜层依次连接;
S5:在电阻体膜层上印刷一层玻璃保护膜层;
S6:对电阻体膜层进行激光修阻切割,调整产品初始电阻值;
S7:完成激光修阻后,在电阻体膜层和玻璃保护膜层上印刷一层树脂保护膜层;
S8:在纯银线路膜层未被电阻体膜层、玻璃保护膜层和树脂保护膜层覆盖的弧形导体、梳状导体和焊盘上,进行化学镀镍和化学镀金处理,先后化学镀上一层镀镍膜层和一层镀金膜层,其中,镍膜层的厚度为3μm~5μm,金膜层的厚度为0.05μm~0.10μm,并将经化学镀镍、金后的产品,做清洗和烘干处理;
S9:完成上述步骤的产品,进行性能测试,并根据已有的预切割槽,将整块陶瓷基片分开为单片,形成单片成品,并包装入库。
优选的,在完成S8与S9步骤之间还可以包括以下步骤:
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