[发明专利]旋转结构及汽车在审
申请号: | 202111152572.8 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113682209A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 杜春阳;华志伟 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 梁晓婷 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 结构 汽车 | ||
1.一种旋转结构,用于连接座椅(10)与车身地板(30),其特征在于,所述旋转结构包括:
动盘本体(700)、定盘本体(200)以及滚子组件;
所述动盘本体(700)用于与所述座椅(10)固定,所述定盘本体(200)用于与所述车身地板(30)固定;所述动盘本体(700)可转动地设置在所述定盘本体(200)上,且所述动盘本体(700)与所述定盘本体(200)之间设置滚道;所述滚子组件包括保持架以及可转动地连接于所述保持架上的多个圆柱滚子(510),所述保持架容置于所述滚道内。
2.根据权利要求1所述的旋转结构,其特征在于:
所述旋转结构还包括动盘盖板(600)以及定盘盖板(400);
所述动盘盖板(600)以及所述定盘盖板(400)设置在所述动盘本体(700)与所述定盘本体(200)之间,其中,所述动盘盖板(600)与所述动盘本体(700)固定,所述定盘盖板(400)与所述定盘本体(200)固定,所述定盘盖板(400)与所述动盘盖板(600)之间形成所述滚道。
3.根据权利要求2所述的旋转结构,其特征在于:
所述定盘本体(200)的周壁设置有环绕一周的环形滑道(210);
所述旋转结构还包括防脱块(710);所述防脱块(710)与所述动盘本体(700)固定,且所述防脱块(710)容置于所述环形滑道(210)内。
4.根据权利要求3所述的旋转结构,其特征在于:
所述防脱块(710)包括依次连接的第一块、第二块以及第三块,所述第一块以及所述第三块位于所述第二块的同一侧;所述第一块位于所述动盘本体(700)与所述定盘本体(200)之间,且所述第一块与所述动盘本体(700)固定;所述第三块容置于所述环形滑道(210)内。
5.根据权利要求4所述的旋转结构,其特征在于:
所述旋转结构还包括防脱螺母(720)以及防脱螺栓(730);
所述动盘本体(700)设置有紧固孔(701);
所述第一块设置有孔位(711),所述防脱螺母(720)压铆于所述孔位(711);所述防脱螺栓(730)用于穿过所述紧固孔(701),并与所述防脱螺母(720)连接,以将所述防脱块(710)与所述动盘本体(700)固定。
6.根据权利要求1-5任一项所述的旋转结构,其特征在于:
所述旋转结构还包括安装支架(800)、马达(900)以及传动齿板(300);
所述安装支架(800)固定于所述动盘本体(700);所述马达(900)安装在所述安装支架(800)上;所述传动齿板(300)与所述定盘本体(200)固定;所述马达(900)与所述传动齿板(300)传动连接,以驱动所述动盘本体(700)相对所述定盘本体(200)转动。
7.根据权利要求6所述的旋转结构,其特征在于:
所述安装支架(800)设置有限位部(810);所述动盘本体(700)设置有限位槽(702);所述限位部(810)与所述限位槽(702)配合,以使所述安装支架(800)相对所述动盘本体(700)进行定位。
8.根据权利要求6所述的旋转结构,其特征在于:
所述旋转结构还包括防脱支架(820);所述防脱支架(820)与所述安装支架(800)连接,且所述防脱支架(820)位于所述传动齿板(300)远离所述安装支架(800)的一侧;所述防脱支架(820)与所述安装支架(800)之间形成用于限制所述传动齿板(300)轴向移动的限位间隙(830)。
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