[发明专利]一种机匣硅胶内环槽组的车槽刀及其加工方法在审
申请号: | 202111152634.5 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113751740A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 宗川宏;张世贵;阮少华;赵小勇;周小文;李和智;陈鹏飞;刘余;袁应龙;李云峰 | 申请(专利权)人: | 中国航发航空科技股份有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 杨浩林 |
地址: | 610500 四川省成都市中国(四川)自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硅胶 内环 车槽刀 及其 加工 方法 | ||
1.一种机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,包括:车刀体(10)以及连接在所述车刀体(10)端部的车刀片(20);
所述车刀片(20)包括与所述车刀体(10)连接的连接段(21)以及对机匣硅胶内环槽组进行加工的切削段(22),所述切削段(22)与机匣硅胶内环槽组相适配;
所述车刀体(10)包括相对设置的第一侧面(11)和第二侧面(12),所述切削段(22)上设有远离所述连接段(21)的刃口端(24),且所述刃口端(24)与所述第一侧面(11)位于同一平面内,所述连接段(21)为弧形结构,且该弧形结构的弧心与所述刃口端(24)和所述第一侧面(11)连线的中心重合。
2.根据权利要求1所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述切削段(22)包括:四个间隔设置的切削刃(23),各个所述切削刃(23)平行设置。
3.根据权利要求2所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述切削刃(23)的正前角γ0为20-22°,且所述切削刃(23)的前刀面具有半径为12.5-13mmmm的容屑槽。
4.根据权利要求2所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述切削刃(23)的有效切削长度L≥3.6mm,并且在有效切削长度范围内切削刃宽度D=槽宽+(0.05~0.1)mm。
5.根据权利要求4所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述切削刃(23)的有效切削长度L=5mm。
6.根据权利要求5所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述切削刃(23)的宽度D=槽宽+(0.05~0.1)。
7.根据权利要求6所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述切削刃(23)的非切削和切削区域通过凸圆弧转接,且该凸圆弧转接角度θ≥120°。
8.根据权利要求2至7任一项所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,其特征在于,所述车刀体(10)的端面和所述车刀片(20)通过高频银焊连接。
9.一种机匣硅胶内环槽组的车槽刀的加工方法,其特征在于,采用权利要求2所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀,包括以下步骤:
S1:对车槽刀进行装刀,采用上刀刃对刀,对刀过程中通过布局敲击找正;
S2:执行数控程序,分多次进刀车环槽组下四环槽,并在退刀后清除刀片上附着的切屑;
S3:执行数控程序,分多次进刀车环槽组中四环槽,并在退刀后清除刀片上附着的切屑;
S4:执行数控程序,分多次进刀车环槽组上四环槽,并在退刀后清除刀片上附着的切屑,完成加工。
10.根据权利要求7所述的机匣硅胶内环槽组的车槽刀的加工方法,其特征在于,在所述步骤S1中,采用橡胶锤或木锤进行敲击;在所述步骤S2-S4中,分三次进刀,并且进刀量依次分别为:1.6mm、1.6mm、0.2mm。
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